清晨时分，义乌市公安局警航大队指挥中心内，屏幕上跳动着数十个光点——那是正在执行空中巡查任务的警用无人机群。操作台前，一位民警专注地盯着数据链路，指尖在操控台上快速切换参数。他叫周晓航，是义乌市公安局巡特警大队警航中队中队长，被同事们称为“警航雄鹰”。从警16年，他深耕警用航空领域，以无人机为“翼”，在义乌上空织就一张守护平安的智慧天网。
从“地面尖兵”到“云端先锋”：以热爱点燃警航之路
2009年，周晓航加入义乌公安。“那时出警靠双腿，追逃靠摩托，总想着如果能有‘会飞的眼睛’该多好。”他回忆道。2020年，警航大队成立，他成为首批警用无人机飞手。面对全新领域，周晓航如饥似渴地学习：白天在训练场反复练习操控，夜晚研读《无人机飞行原理》等专业书籍；为掌握复杂气象条件下的飞行技巧，他在暴雨中测试无人机性能，在零下严寒中调试设备。“那时同事都说我‘疯了’。”他笑道，“但要让无人机听指挥，就得比它更懂天空。”
凭借这股钻劲，周晓航迅速成长为业务骨干：2020年考取警用无人机基础培训教官资格，成为全局最年轻的教官；牵头组建“鸮航”无人机实验室，团队从3人发展到12人。9年来，他参与重大安保、应急处突、治安巡查等低空任务百余起，实现零差错、零事故，荣立个人三等功2次，记个人嘉奖3次。
从“飞手”到“导师”：让警航之光照亮基层
“一个人强不算强，团队强才是真的强。”这是周晓航常说的话。随着警务航空需求激增，他发现基层普遍面临“有装备、缺人才”的困境。自2020年起，他推动建立“全局飞手轮训机制”，每月开展理论与实操培训；在实验室开设“警航讲坛”，亲自分享飞行技巧与排故经验，还邀请厂商工程师和兄弟单位骨干授课。
“周队的课特别‘接地气’。”一位学员回忆，“有次模拟‘夜间山林搜救’，他拉上遮光布，用热成像图讲解如何识别被困人员的体温特征。”从实战出发，连“电池低温衰减”“山风对悬停影响”等细节，他都讲得透彻明了。至今，周晓航已累计培养83名持证飞手，开展培训32场，覆盖全局21个派出所，让警用无人机从“特种装备”变为“基层标配”。
在任务中“传帮带”更是他的特色。受今年第1号台风“蝴蝶”残余低压影响，义乌多地出现强降雨，周晓航带领团队巡查积水点，同时指导随行飞手操作设备。“注意调整云台角度，水面反光会影响识别。”他一边操控主无人机，一边指导学员修正参数。任务结束后，3名学员便熟练掌握了灾情速查要点。
从“解决问题”到“创造方案”：以创新破解警务难题
警航人的价值，不仅在于“会飞”，更在于“会用”。周晓航的办公室里，摆满改装零件和实验记录，墙上挂着“问题即课题”的书法——这是他的创新信条。在探索涉爆物品安全转移方法时，他受渔民撒网启发，带领团队连夜试验，将无人机挂钩改为弹性网兜，配合气压装置实现柔性包裹。这项“无人机+收网式转移”技术经迭代，最终形成“危化品快速转移系统”，获国家实用新型专利。
针对无人机“侦测难、反制难”的痛点，他又将目光投向垂直起降固定翼。“传统多旋翼抗风性差，固定翼侦测范围大但起降受限。”经过反复测试，团队研发出“垂起固定翼+管制设备”空对空反制方案，有效解决城市高楼信号遮挡问题，相关技术已申请发明专利。
这些创新已融入日常警务：在打击犯罪中，无人机搭载变焦镜头锁定嫌疑人；在野外搜救中，热成像功能精准定位走失人员；在大型活动中，“空地一体联动”实现“空中看全局、地面快处置”。“周队的技术不是花架子，真能解决问题！”同事们由衷赞叹。
从“云端”到“心间”：以忠诚书写警察担当
“每次看到无人机传回的画面，我就觉得离群众更近了。”周晓航的手机里，存着许多“空中视角”的温暖瞬间：护学岗执勤期间，无人机巡查校园周边，他截图记录下交警疏导车辆的背影；除夕夜，他操控无人机掠过江滩，拍下民警街头执勤、守护平安的场景。
从基层民警到警航专家，周晓航用9年时间证明：科技强警不是口号，而是一群人把热爱熬成专业，把责任铸成创新。正如他在“警航讲坛”上常说的：“我们的每一次起飞，都是为了警徽在云端更加闪亮。”
如今，“鸮航”实验室的灯光依然常常亮至深夜，周晓航和团队正攻关“多机协同侦察算法”。对他们而言，守护平安的征程永无终点——因为他们的翅膀，永远向着需要守护的地方飞翔。
通讯员 钟宏华