他，65岁，一人一车自驾99天，行驶34000公里，探访60个边境口岸，拍摄照片用掉2个T存储……
用车轮丈量祖国边境线，用镜头记录祖国大好河山。他说：“这趟旅程，值！”
他叫金士明，是位摄影爱好者，家住金东区多湖街道保集外滩小区，大家都喊他“老明虫”。
走！沿着边境看中国
金士明喜欢旅行和摄影。在他家书房，有一幅巨大的中国地图，上面密密麻麻粘贴的小红旗标记着他去过的地方。“退休这5年，我已经自驾跑了很多地方。”金士明说，中国拥有全世界最长的陆地边境线，22800多公里的绵长线路勾勒出东方雄鸡的伟岸身姿。“我想用车轮丈量一下祖国。”3年前他萌生了自驾祖国边境线的念头。经过充分准备，今年6月终于成行。
四季衣物、拍摄设备、应急药箱、饮用水……临行前，他把后备箱和后座塞得满满当当，车顶的两个行李箱里，补胎工具、防滑链、制氧机一应俱全。车身贴上了巨幅中国地图，车尾插上一面鲜艳的五星红旗。
“6月19日从上海崇明岛出发，沿着228国道、331国道、219国道，途经辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、新疆、西藏，到达云南、广西，最终完成环中国边境线之旅。”金士明说，因为地势和海拔等因素，反向行驶难度更大。“最难的是新藏线，连车子都‘高反’了，开一段停一段。”
一人自驾环游中国，这个连年轻人看来都热血无比的行为，却让金士明遭到了很多非议。“朋友们都说我疯了，这个年纪不该在家含饴弄孙吗？”金士明笑道，“但我觉得，人生最好的时光永远在路上，能够亲眼看到祖国大好河山，多幸福啊！”
看！祖国发展日新月异
沿着国之大道，金士明领略到了边疆地区浓郁的民族风情和美丽的生态画卷，看到了边防卫士守护祖国疆土的坚持与坚定，更感受到了祖国各民族团结一心，经济社会发展日新月异的变化。
在行驶到黑龙江省抚远市时，一望无垠的稻田，让金士明感慨万分：“抚远市是我国最东边的县市，新中国成立前这里还是个小渔村，现在已经发展成为中俄交界的大口岸。”
行驶至内蒙古阿尔山口岸时，金士明无意间发现界碑旁有一棵特别的树。“这棵树倾斜得很厉害，几乎贴近地面，但它依然在生长，枝繁叶茂。”金士明说，当地环境十分恶劣，常年大风飞沙，但即便在这样的环境中它依然牢牢扎根，顽强挺立。
在数百公里外的新疆生产建设兵团第十师185团驻地，金士明更是切身感受到了兵团军垦人对于祖国的无限忠诚与坚守。
185团位于阿尔泰山西南边缘的国境线上，与哈萨克斯坦隔河相望。“我参观了‘军武哨所’，男主人马军武是185团水管所职工，他与妻子张正美从1988年开始以哨所为家，风雨无阻地巡边、守水、护林，坚守了37个年头。”金士明说，民兵战士们为了守卫祖国疆土无怨无悔，这种精神令人敬佩。
金士明抵达西藏时，正值西藏自治区成立60周年，布达拉宫广场举行庆祝活动。“2015年我第一次去西藏，和现在看到的场景已经发生了翻天覆地的变化。”
一路上，金士明遇到不少藏族同胞。“他们的眼神特别干净、纯粹。”他回忆道，“能说的汉语不多，但‘谢谢’这两个字，他们说得很清晰、标准。”
赞！山河壮阔人心滚烫
这次边境线自驾行，金士明给自己定下了一个“小目标”——打卡沿途所有的边境口岸。每到一处，他都会将日期、口岸名称、感受记录在笔记本上。
每个口岸都有独特的故事。金士明特别关注口岸设计的变化：“新建的口岸都实现了人货分流，通行效率大大提高。像满洲里这样的重要口岸，每天有上百辆货车往返。”让他感触最深的还是口岸功能的多元化：“过去的口岸主要是边防检查，现在很多都设立了边民互市贸易区。”
此行所见的60个口岸形态各异，如同散落在漫长边境线上的星辰。
回家后，金士明开始着手整理照片。“我要把沿途每个口岸的功能、历史都整理出来。这不是简单的游记，而是时代的档案。”金士明说。
“65岁出发不算晚，我可能还要再走一遍。”在金士明的行车地图上，新的路线已经用红笔标注完毕，“边境线是祖国的年轮，每一道印记都值得被铭记。我要继续做这个时代的记录者。”
对他来说，34000公里不是终点，而是另一个起点。
通讯员 徐盼 廖怡晴
（本版图片由受访者提供）