金华轨道交通 实现无障碍“全域通”

“自从轻轨站点的无障碍通道改造之后，我们出行再也不会被堵了。”日前，市民韦金红乘坐轮椅从东阳人民路站点上车，乘坐轨道交通到金华市区参加活动，全程畅通无阻。此前，东阳人民路站点的无障碍通道坡度较高，且直接连着人行通道，路边还有一些车辆乱停放堵住通道，给残疾人乘客的通行带来安全隐患和诸多不便。

?这些改变，得益于2024年11月金华市检察机关开展的铁路交通抵离系统领域无障碍环境建设专项整治。“专项行动初期，我受邀带领残障志愿者团队，与市检察院的同志一起走进铁路金华站和金义东轻轨的31个站点，对无障碍环境建设情况开展‘沉浸体验式’调查。”市残联康复托养指导中心副主任胡凯博辉告诉记者，调查过程中，他看见视障志愿者攥紧导盲杖，在盲道断头处踉跄着停下；轮椅志愿者因无障碍通道设计不规范被困在站台。“这些被忽视的‘小问题’，是残障群体每日面对的‘生存挑战’。”

?针对发现的无障碍设施建设不规范、衔接不贯通等问题，市检察院依法启动监督，督促铁路金华站交通抵离系统所涉及的盲道、无障碍坡道、无障碍电梯、无障碍标志等360余个问题点位全面完成整改。比如，金华站铁路和轻轨连接通道原先盲道中断，整改后新增了盲道，使两处无障碍环境实现了衔接。轻轨站台车厢入口处原先未设置提示盲道，整改后增加了提示盲道等。另外，轨道交通App迭代升级后，新增语音识别、输入、搜索、播报以及与读屏软件兼容等功能。

整改后的金华站和金义东轨道交通各站点，不仅有完整顺畅的无障碍通道，还在候车区设置了轮椅专用休息区域、优化了公共交通换乘“畅行联盟”重点旅客接续服务……这些细节，让残障群体感受到“被看见”的尊重与包容。

记者了解到，以此为契机，市检察院同时部署专项监督行动，督促全市其他12个火车站及延伸的交通抵离系统存在的无障碍问题点位完成提升改造，实现从“有”到“优”，有效解决了高铁站、公交枢纽等场所无障碍设施存在的问题，轨道交通实现无障碍“全域通”，为残障人士等特殊群体自主安全出行提供了保障。

本报记者 蔡文洁