本报讯 （记者 方俊/文 单一迪/摄 实习生 郑殊寒 通讯员 赵坚 赵欣） “无人驾驶，请注意。”5月28日上午，衢江区霞飞路车来车往，一辆无人驾驶清扫车沿着划定的路线稳稳向前行进，车辆前端的四个圆形清扫刷同步旋转作业，配合车载喷水装置抑尘降尘，车辆驶过之后，原本落在路面的落叶、烟蒂、零散垃圾袋等杂物被迅速清扫干净，路面焕然一新，干净整洁的清扫效果引得过往行人驻足关注。
去年11月起，衢江区在城区主次干道投放了2辆无人驾驶清扫车，两个“保洁小助手”上岗后，采用16小时轮换作业的模式，揽下江滨路、霞飞路、求真路、政和路、求德路、信安路等核心路段的日常保洁工作，每日作业里程约23公里。“这是我们构建出的主次干道智能保洁网络，意味着‘人工智能+环卫’模式顺利上线。”衢江区环境卫生管理中心相关负责人表示。
记者观察发现，外形酷萌的无人驾驶清扫车干活十分麻利，单车单日的工作能力，相当于5至8名环卫工人协同作业，它们的待机时间也不错，单车单次能续航8小时，4:00至20:00的作业时间覆盖早中晚全时段。“而且，让它们出马，也大幅降低人工上路作业的风险，还能应对恶劣天气带来的挑战。”该负责人表示，无人驾驶车辆在环卫场景的有效应用，与环卫数字化监管平台形成“感知—决策—执行—优化”闭环数治体系，环卫工人实现由“体力保洁”转向“精细保洁”的转变，有助于逐步解决环卫用工老龄化、招聘难、作业风险高的突出问题。