记者 王继红 通讯员 王晓丹 王玲
5月21日，位于智造新城盘龙企业社区的浙江天洲车轮有限公司（以下简称“天洲车轮”）生产车间内，一条全长近四十米的自动化机器人生产线高速运转。这条总投资800余万元的生产线于去年投用，至今已累计产出上万件成品。厂长郑书松对公司生产模式的变革感触最深：“以前原料裁切、滚型焊接要多名工人协作，现在整条线仅需一人值守，每分钟就能产出两件成品。”
效率的跃升，直接体现在经营数据上。今年一季度，天洲车轮完成产值800余万元，同比增幅高达66%。这份成绩单的背后，是公司在细分赛道上的坚守。2009年，在钢圈制造行业摸爬滚打二十年的董事长李文富，看中衢州优越的营商环境和区位成本优势，将项目落地衢州，成立天洲车轮。
与大多数钢圈制造企业不同，天洲车轮没有选择生产乘用车铝合金轮毂，而是选择了一条“窄而深”的赛道——非公路车辆钢圈。公司的产品包括园林机械、工程机械、农用机械、电动车辆及休闲运动车等多类配套钢圈，年产能超过200万套，是国内品类齐全度和品质均居前列的制造企业。
去年，由李文富牵头，联合总工程师及生产骨干组成的研发团队，成功攻克了一项行业难题——钢轮辋铝轮辐车轮技术。这项“铁铝结合”的创新产品，历时一年多的反复调试，经历了六次国际专业机构的弯曲疲劳、径向疲劳等严苛测试，投入检测费用十余万元，最终成功斩获国家发明专利。目前，已有近二十家客户在对该新产品进行上路实测检验。
“只有走出去，才能抢抓真机遇。”面对激烈的市场竞争，李文富保持着全球视野。近两年，他带着团队飞赴澳大利亚、意大利、俄罗斯等地参展拓市，单次参展成本高达二三十万元。正是这种拼劲，让企业的ATV车型、拖车专用钢圈成为海外市场热销品。依托过硬的品质，天洲车轮产品远销欧美、东南亚等国家和地区。
李文富表示，将持续加码生产智能化改造，不断扩充产能规模、稳固产品质量，在小众赛道上继续深耕细作，稳步做大做强，助力衢州智造品牌影响力持续提升。