本报讯 （通讯员 郑依霖） “如何进一步提升钢管与混凝土的凝结力，是我们要继续研究的……”4月30日，在位于龙游县的光明铁道控股有限公司研发办公室内，总工程师马军委正与团队成员就最新产品的技术细节展开研讨。轨道交通预制构件是保障列车运行安全平稳的核心基础，每一个技术细节、每一项工艺标准都容不得丝毫懈怠。
马军委是浙江省五一劳动奖章获得者。自投身轨道交通领域以来，他始终紧盯行业技术前沿。二十载扎根一线，马军委以技术为刃，深耕铁路预制构件研发领域。工作中，他坚持秉持着对生产中的关键技术瓶颈反复试验，换来了技术上的一次次突破。经过多年攻关，马军委团队主导开发的高铁无砟岔枕产品，在国内市场占据近50%的份额，与铁科院、中铁第四勘察设计院联合开发的新产品，也具备强劲的市场竞争力，为产品走出国门奠定坚实基础。截至目前，他的团队已有12个项目通过省级新产品鉴定，斩获各类专利30余项。
作为行业龙头企业的技术带头人，马军委不仅专注于技术研发，更主动扛起引领行业进步的责任。在他的带领下，团队打造出一批拥有自主知识产权、达到世界先进水平的技术与装备。“比如说时速350公里道岔板、钢管混凝土枕式无砟轨道、75kg/m重载铁路用重载岔枕等拳头产品，技术成熟度和先进性相比以往实现了质的飞跃，这是我们整个团队最引以为傲的成绩。”马军委高兴地说。