记者 郑丽芬
春日渐暖，电动自行车（以下简称“电动车”）成为市民短途出行的重要交通工具。然而，部分市民为图一时方便，私自加装雨篷、遮阳伞等装置，让这份便捷背后暗藏重重安全隐患。
近期，浙江省交警部门启动为期一个月的“清患三号”专项整治行动，严查电动车非法加装行为。连日来，记者走访市区部分路段、商圈发现，电动车违规加装遮阳伞、雨篷的情况已显著减少，这场专项整治行动也引发了市民对出行安全的广泛热议。
市民汪涛：我平时上下班主要靠电动车通勤，对于电动车加装雨篷的危害，我有切身的体会。有一次晚高峰，我在路口准备直行时，一辆加装了遮阳雨篷的电动车突然从右手边窜出。对方车主想要左拐，但因为雨篷遮挡了左侧的视线，他没注意到正在直行的我，直接撞了上来。事后对方车主也坦言，装雨篷就是图个遮阳挡雨的方便，没想到视野被大幅遮挡，才酿出了这场事故。这次经历让我感受到，电动车加装雨篷暗藏巨大安全隐患，真的是因小失大。
市民小渝：去年下雨天，我走在马路上，被一辆装了遮阳伞的电动车剐蹭。那个遮阳伞由于老化存在铁丝外露的情况，从我身边骑过去的时候，铁丝钩到了我的雨伞，瞬间将我拉倒在地，导致我腿部擦伤。从那之后，我就特别反感电动车加装遮阳雨篷的行为。电动车加装遮阳雨篷不仅遮挡视线，车身变宽后也特别容易和其他车辆、行人发生碰撞，大风天还能看到装雨篷的电动车晃来晃去，看着就危险。
电动车专卖店老板周先生：做电动车销售和维修生意好些年了，从近几年的销售情况来看，要求安装雨篷、遮阳伞的顾客很少见，大家的安全意识提高了很多。
道路泊位收费员郑先生：每天守在路边，见得最多的就是来往的电动车和各种交通状况。早些年，路边随处可见装着雨篷、遮阳伞的电动车，停车时占的空间比普通电动车大，还容易剐蹭到旁边的车辆。现在，市区里这类加装的电动车几乎看不到了，停车秩序好了不少，道路通行也更顺畅。其实，电动车安全出行的问题远不止加装，像闯红灯、逆行、骑行不戴头盔等陋习也很常见。希望大家都守规矩，道路才能更安全。
网友“维果”：我平时经常在市区和乡镇之间往返，明显感觉到市区里电动车加装遮阳雨篷的情况几乎没有了，但在农村尤其是乡镇集镇，这种违规加装的情况还是存在的，一些村民为了农忙、出行时遮阳挡雨，还是会给电动车装雨篷。此外，乡镇里还常见电动车超员载人、小孩坐在车头、骑行不戴头盔、人车混行等情况。希望整治行动能多向农村和乡镇延伸，同时完善乡镇的道路通行设施，让城乡一起守好电动车出行的安全防线。
衢州市公安局交通警察支队秩序管理大队民警姚俊峰：经过多年宣传整治，市区居民的交通安全意识普遍提高，非法加装雨篷的情况已大幅减少。这次“清患三号”专项整治行动，我们在城区主要路口设置了11处检查点位。截至目前，市区累计劝导拆除违规雨篷仅3起，巡查时基本见不到这类现象。数据显示，2025年以来，市区电动自行车非法加装投诉量同比下降96.7%，路面违法查处量同比下降94.5%，合规骑行氛围已基本形成。
《浙江省电动自行车管理条例》第十八条第四项明确规定，禁止加装座位、车篷、支架等改变外形结构、影响驾驶安全的装置；第二十六条规定，违反这项规定的电动自行车销售者和维修者，由公安机关交通管理部门责令改正，没收违法所得，并处五千元以上五万元以下罚款；驾驶人处五十元以上三百元以下罚款。
电动自行车加装雨篷存在四大安全隐患：一是遮挡视线，雨篷会缩小驾驶人视野，扩大转弯盲区，同时影响后方车辆观察路况，极易引发事故；二是影响车辆稳定性，加装雨篷后车辆重心升高、车体变宽变大，受风面积增加，大风天气易失去平衡、方向失控；三是增大行驶风险，车身变宽易与周边车辆、行人发生剐蹭；四是形成致命锐器，雨篷前部的金属固定架如同“利剑”，发生事故时，在惯性作用下极易刺伤驾驶人，危及生命安全。
因此，为了自己和他人的生命安全，请大家自觉拆除非法加装的雨篷、座位等装置，文明骑行、安全出行，共同维护有序、安全的道路交通环境。