记者 毛瑜琼 文/摄
2026年伊始，我市冬日水果市场上演“反常戏码”：昔日的“贵族水果”本地草莓与智利车厘子双双遭遇减产，但价格走势却截然不同——本地草莓凭借新品优势稳住市价、畅销依旧，智利车厘子则陷入“减产不涨价”的困局。
本地草莓 晚产减产，优质新品撑场
1月8日上午，衢州农商城水果批发区内，一篮篮新鲜草莓整齐摆放于显眼位置。
“往年本地草莓11月中下旬就批量上市了，但当前的采摘季直到上月下旬才零星启动，预计1月中旬后才能逐步进入旺产期，3月有望迎来采收的峰值。”一位水果摊贩向记者介绍，前期上市量少叠加节日效应，红草莓零售价曾冲高至120元/公斤、白草莓240元/公斤，当前随着上市量逐步增加，价格已回落至红草莓40元/公斤左右、白草莓60元/公斤左右。
1月9日，江山市聚农生态草莓采摘园内，十余亩大棚里的草莓挂满枝头，不少游客穿梭其间，一边观赏一边体验采摘乐趣。种植户周水荣坦言，受前期高温天气影响，草莓花芽分化延迟、根系生长受阻，本地草莓普遍减产，“我种的草莓比去年减产了30%左右。”
不过，周水荣的草莓园虽然减产，但受晚产的影响不是很大。“关键是品种选得好、种植抓得实。”他介绍，自己培育种植的“江郎山”牌“粉玉1号”草莓，不仅在2024年斩获浙江好草莓金奖（系当地唯一获此殊荣的产品），还具备早熟、果型大、口感软糯香甜的优势，经生态种植模式培育后，甜度可达16度左右，品质远超普通品种。凭借出众品质，“粉玉1号”草莓采摘价高达240元/公斤，却依然吸引不少消费者慕名而来。
业内人士分析，正是这类优质新品种的市场表现，撑起了本地草莓的整体市价。
车厘子 多重因素致减产涨价落空
与本地草莓“价高不愁卖”形成鲜明对比的是，同样遭遇减产的智利车厘子，却陷入了“减产不涨价”的尴尬境地。记者走访我市多家水果店了解到，当前市场上2J、3J规格的智利车厘子，零售价多集中在50元/公斤至70元/公斤区间，与往年同期持平甚至略低。
智利水果出口商协会发布的数据显示，2025/2026产季智利车厘子出口量预计降至55万吨，同比减少12.1%。按常理，减产往往伴随价格上涨，为何智利车厘子却“遇冷”？市场给出了多重答案。
从供应节奏来看，2025/2026产季智利车厘子采收期较往年提前7天至10天，中国市场到货形成了“广州11月海运先至、上海12月空运跟进、沿海其他各大城市元旦后集中到港”的密集格局。集中到货使得市场供应充足，直接平抑了价格上涨空间。
从成本与销售模式来看，尽管快船23天直达、气调包装等技术提升了车厘子的保鲜度，降低了损耗，但行业普遍采用的“保底代销制”让经销商压力不小。若终端售价低于约定底价，亏损部分需由进口商贴补。多重因素叠加下，经销商不敢轻易涨价，只能以平价走量缓解销售压力。
亲民价格让车厘子成为不少家庭的日常水果。刚买了一箱2.5公斤装车厘子的市民王先生说：“一百多块钱一箱，全家人能吃一周，性价比挺高的。”