本报讯 （记者 郑丽芬） 12月24日，“杭衢同城、双向奔富”杭衢高铁开通新闻发布会召开，相关单位负责人介绍了杭衢高铁的建设情况及开通后的运营准备情况，并围绕“接轨长三角、融入长三角”、文旅宠客举措、杭衢两地产业协作等相关问题进行了回答。
杭衢高速铁路简称“杭衢高铁”，全线自杭州西—桐庐—建德—衢州西—江山，总长约240公里。其中建德—衢州西—江山，即杭衢高铁（建衢段），正线长131公里，共设江山（改扩建）、衢州西（新建）、衢江站（预留）、龙游北（新建）、建德南（新建）、建德6个站。
从前期筹备到建成验收，杭衢高铁历经接续攻坚。建设过程中，成功攻克江山毛塘山公跨铁桥“全国第一拆”等多项技术难题；衢州更是将杭衢高铁列为“一号工程”，以“一流的营商环境”为建设进度保驾护航。目前，杭衢高铁已圆满完成静态验收、联调联试、安全评估等工作，各项指标表现优异，运营准备全面就绪。
杭衢高铁开通首月为过渡期，将开行临时列车。自下月26日起，线路正式纳入全国铁路运行图，届时将开行通达北京、上海、杭州、武汉、南京等多个方向的列车。其中，杭州西至衢州西直达列车运行时间在1小时内，今后还有提速的空间。
杭衢高铁是一条共富路、协作路、开放路、创新路。据介绍，杭衢高铁不仅缓解了沪昆高铁繁忙的运输压力，通过衔接九景衢铁路让常山、开化两个山区县迈入“高铁时代”，实现衢州“县县通高铁”，更构建了杭衢高铁“双通道”格局，推动杭州城西科创大走廊延伸联动，为深化杭衢山海协作提供强劲支撑。