记者从象山县交通局了解到，宁波首条海底公路盾构隧道——S202象山石浦港海底隧道及接线工程日前正式开工，项目整个建设周期为36个月，预计于2028年建成通车。
该工程全长约6.7公里，起点位于石浦高速连接线与沿海南线交叉点，终点位于乌沿港大桥及连接线远期线位。项目按一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时，双向四车道，包括1座隧道和3座桥梁。
作为核心工程的隧道段全长4.26公里，其中盾构段长约3.1公里，盾构隧道外径13.3米，是宁波首条海底盾构公路隧道，也是国内最长的穿越全淤泥质软土地层的海底盾构公路隧道。
项目建成后，石浦至鹤浦的陆路通行时间将由50分钟缩减至5分钟，沿线10万居民将实现“15分钟上高速”，有力推动区域经济社会发展。记者 范洪