10月22日16时18分，在世界三大强潮海湾之一的杭州湾海平面上，随着最后一车混凝土注入杭州湾跨海铁路桥北航道桥8号主塔6号桩孔，标志着世界最长跨海高速铁路桥——南通至宁波高铁杭州湾跨海铁路桥首个主塔墩桩基施工完成，大桥建设取得阶段性进展。

    杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁关键控制性工程，全长29.2公里，共有北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥。其中，北航道桥主跨为450米，是世界最大跨度无砟轨道双塔双索面钢箱-钢桁组合梁斜拉桥，中航道桥主跨为2×448米，为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥，南航道桥主跨为364米。记者 范洪 李芮

    通讯员 许文峰 余剑波