■记者 程石冰 冯季诚
最近，油价一路走高，不少车主都想着趁涨价前把油箱“喂饱”。近日，市民施先生却因为加油遇上一件糟心事，于是联系到了《潮帮办》栏目。据施先生反映，他在同一家加油站，短短十几分钟内竟然连续两次把油“加满”了。施先生越想越不对劲，怀疑加油站缺斤少两、弄虚作假，希望记者帮忙查清楚真相。
连续两次“加满”油
车主怀疑加油站动手脚
施先生经常去市区农丰路某家加油站加油，好几年下来一直很放心。3月24日中午，眼看油价又要涨，他特意赶过去把油加满，当天加了82元的92号汽油。可刚开出去没几分钟，施先生低头一看油表，当场愣住了。
“开出去还没几分钟，油表就掉了一格。”明明刚加满油，油表却明显缺量，施先生的第一反应就是加油站没给他加满。为了验证自己的猜测，他当即掉头，把车开回同一家加油站，要求工作人员再帮他加满。
施先生告诉记者，这一次他特意下车盯着，让工作人员一点一点加满油。施先生认为，就算第一次没满，也加不了多少油。结果一付钱，第二次竟然又加进去70元。
“我的油去哪里了？”这下施先生彻底不淡定了。“来回十几分钟开不了多少路，怎么可能两次都加得进去？第一次肯定没给我加满！”越想越气的他，怀疑加油站在计量上动了手脚，直接向《潮帮办》栏目求助。
跳枪不等于加满
接到反映后，记者第一时间联系了该加油站负责人。对方表示，施先生确实在站内连续两次加油，但这事真不是加油站的问题。
“施先生两次加油的‘加满’，根本不是一回事。”加油站负责人解释，第一次施先生加油到油枪自动跳枪，这种情况下油箱一般只加到90%到95%。第二次返回，施先生和工作人员说要回老家，想尽量加满，工作人员就手动慢慢补加，一直加到几乎饱和的状态，这才是真正意义上的满箱，两次的差额就出在这里。
为了弄明白其中原理，记者专门咨询了相关业内人士王先生。对方介绍，加油枪自动跳枪，其实是安全保护机制在发挥作用，并不是油箱已经完全满了。
据了解，汽车油箱在设计时，顶部会预留大约10%的安全空间，防止汽油受热膨胀导致压力过大。油枪是靠感应油气压力工作的，一旦液面升高堵住通气口就会跳枪，但这时并不代表油箱已经一滴都加不进了。
至于施先生说的油表掉一格，加油站方猜测，可能是车辆油位传感器、电路等出现问题，导致油表显示不准，和加油量没有关系。
官方检测合格 真相水落石出
对于加油站的解释，施先生将信将疑。为打消施先生的疑虑，同时核实加油机计量是否准确，记者联系到了市市场监管局和市计量检定测试所，工作人员一同赶到现场，当着施先生的面进行专业检测。
在施先生的见证下，检定人员对他当时使用的92号加油机开展计量检定。用50升标准计量容器，分别以快速、慢速两种模式各加油三次。
“快速流量模式示值误差0.04%，慢速模式0.02%。”市计量检定测试所工作人员吴浩明表示，误差均在国家标准±0.3%范围内，加油机计量合格。
随后，市市场监管局工作人员周杨青对施先生所说的92号加油机进行开盖检查。先后查看了加油机内部的编码器、计量器、电脑主板三个位置的铅封是否完好、编号是否一致。
“这三个部位是加油机计量的核心，查看铅封可以知道这些部位是否有人为干预过。”周杨青介绍。检查显示，加油机的铅封完好、编码一致，并无问题，可以排除人为干预的可能性。
加油机没问题，那么问题到底出在哪？之后，施先生把车开到汽修厂进行检查，结果显示，确实是车辆油表出现故障。这下，施先生终于打开了心结。
《潮帮办》栏目在此提醒广大车主，油表显示仅供参考，如对加油量有疑问，可及时向加油站或市场监管部门反映。