■记者 马银淇 章添
本报讯 春潮拍岸，百里钱塘展新姿。记者从市水利局获悉，封闭改造近五年的百里钱塘综合整治提升工程一期（盐仓段）Ⅰ、Ⅱ标段，部分区域预计本月底正式对外开放，迎接市民前来休闲观景。
记者实地探访盐仓段海塘可见，昔日封闭区域焕然一新、移步皆景：灰白色堤身如巨龙卧波，绵延舒展；堤顶绿道草木葱茏、绿意盎然；空中栈道错落排布、临岸延伸。站在观景栈道上凭栏远眺，钱塘春潮的壮阔尽收眼底。
“此次改造升级，核心是筑牢钱塘江北岸的安全防线。”市水利局总工程师俞耿锋介绍，项目将海塘防御标准从100年一遇提升至300年一遇，堤身标高由10.6米抬高至11.2米，防御能力全面升级。与此同时，工程同步重建海塘排涝东闸、西闸，进一步疏通排水通道，筑牢区域防洪御潮安全屏障。
作为我省首个以“安全+”模式谋划建设的海塘安澜项目，盐仓段海塘于2021年底开工建设。项目跳出“就水利建水利”的传统思维桎梏，锚定“安全线、风景线、产业线、幸福线”四位一体目标，全力打造兼具防护功能与民生价值的新型现代化海塘。
本次开放的两大标段各有特色。Ⅰ标段紧邻原回头潮景区，实现全线开放，景观配套亮点十足。步入其中，沉浸式观潮体验格外吸睛：沿江3座异形丁坝造型别致，既承担消能防冲的防护重任，又能营造多样化涌潮景观，实现“一塘赏遍钱塘潮”。
江堤之上，慢行系统、休闲球场有序排布，满足市民健身休闲需求；向内延伸，百亩绿地如碧毯铺展，生态湿地、观赏草田、疏林绿廊交织相映，让钢筋堤身尽显自然生机。更具巧思的是，Ⅰ标段绿地之下还藏着“地下通道”——全长2.02公里的钱塘隧道贯穿其间，双向4车道的设计串联起海塘江堤与杭州之江路，实现堤顶慢行系统与市政交通分离，既盘活地下空间资源，又大幅提升通行效率与安全保障。
Ⅱ标段紧邻杭州下沙，配套建有空中栈道、儿童公园、滨江广场等便民设施，未来将成为市民遛娃、露营、健身的休闲胜地，让惬意的江边慢生活触手可及。
“项目紧扣钱塘国际新城规划布局，以安全先行夯实发展根基，以品质提升赋能城市建设，让海塘从单纯的‘防洪工程’转变为承载市民美好生活的‘民生空间’。”俞耿锋表示，如今的盐仓海塘，已蜕变为可游、可赏、可憩的“城市客厅”，切实提升群众的获得感、幸福感、安全感。