政务无人机显身手 累计执行任务5300余起

■记者 董维刚  通讯员 凌芳 沈嘉妮

本报讯  今年全国两会中，低空经济再次被写入了政府工作报告，与集成电路、生物医药并列，成为国家“十五五”全力打造的“新兴支柱产业”。海宁凭借“谋划早、场景实、模式新”的县域政务航空实践，为低空经济发展闯出了新路径。

2019年，我市开始谋划低空经济。2022年，《海宁市政务航空体系建设实施方案》出台，浙江潮鹰科技有限公司成立，成为全市政务航空体系的建设运营主体。2024年，市政府发布《推动低空经济高质量发展实施方案》。通过创新“政府搭台、企业主建、市场共享”的运营模式，我市建成了政务航空基地，开发出低空经济综合管理平台，5个1.4G专网基站和75个自动机巢建成投用，政务无人机达99架，并部署76套报文接收设备，形成“3分钟快速响应圈”。同时搭建起“市、部门、镇街”三级指挥平台，打通36个地面指挥室，从任务发起到结果反馈全程闭环。

2025年，我市入选全省首批低空经济“先飞区”试点，成为嘉兴唯一。此外，我市还成为省交通运输厅“小切口”改革试点县，我市“低空+政务”体系建设应用场景，纳入省发改委重点清单，“综合巡一次”非现场执法案例，入选了浙江省低空经济典型场景。潮鹰科技参与研制的《低空侦测系统建设与应用规范》，顺利通过省公安厅评审，为低空经济健康发展筑起一道安全屏障。

如今，我市的这一支活跃在天空的“城市管家”在治安巡逻、交通管理、社会保障等方面发挥了特殊作用，已成为城市治理不可或缺的力量。我市共梳理出147项“无人机+”标准化服务清单，形成覆盖县域的常态化、规模化低空服务模式，已经成功参与秸秆焚烧、违建识别等190余项执法事项，累计执行任务5300余起；参与交通事故处置，实现“3分钟到场、5分钟撤离”，效率显著提升；通过红外热成像夜间搜救走失老人，“无人机+绿波”为急救争分夺秒。截至目前，已累计安全飞行16.8万架次、飞行时长超4万小时。

接下来，我市将加快推进县域政务航空建设，通过重点企业引进产业链上下游，进一步推进产业转型升级，拓展低空经济应用场景，争取打造具有海宁辨识度的低空经济产业集群和应用模式。