■记者 马银淇
本报讯 大年初一一早，在海宁星光作业区，随着吊机将满载货物的集装箱稳稳吊起，精准装入浙港内河028货轮，标志着“新年第一箱”顺利启运。这箱货物将从星光作业区出发，经乍浦港中转，驶向东南亚市场，为新一年海宁外贸发展开好局、起好步。
新春“不打烊”，保障“不断档”。为确保春节期间货物高效出海，市交控集团提前谋划、周密部署，节前走访晶科、正泰、万凯、海利得等重点外贸企业，精准摸排节前及春节期间的出货需求。在此基础上，码头积极联动乍浦港，争取空箱资源前置调拨，同时统筹短驳车队与内河航运公司，打通运力堵点，确保车辆、船舶准时到岗，实现货物“宜水则水、高效出运”。
“目前星光作业区海河联运的‘朋友圈’正在持续扩大，服务半径已覆盖海宁、绍兴、杭州等多地企业。”作业区负责人吕超表示，海河联运凭借成本优势，已成为企业物流首选方案，单箱运输成本较公路运输可节省近30%。
码头现场，工作人员身着工装，有条不紊地开展各项作业，现场忙碌有序。一箱箱“海宁制造”既承载着企业的发展愿景，更彰显着海河联运的强劲活力。近年来，海宁依托“前海后河”区位优势，持续升级尖山、星光等作业区，打通海河联运“黄金通道”，让越来越多本土产品沿着水上动脉通达全球。
从统计数据看，2025年海宁内河集装箱吞吐量跃升至43万标箱，同比增长21.5%，再创历史新高。其中，尖山、星光两大作业区表现亮眼，全年完成集装箱吞吐量21万标箱，同比增长23.56%。亮眼数据的背后，是服务效能的全面提升。截至目前，我市海河联运服务已覆盖超2000家企业，2025年单年为企业节约物流成本3.51亿元，“黄金效益”持续释放。
不断扩容的“朋友圈”离不开全方位为企服务的举措。记者从市交控集团获悉，尖山、星光两大作业区有着实实在在为企服务的举措：在资源保障上，精准调拨空箱，畅通集疏运体系，确保货物“有箱可用、运得出港”；在效率提升上，创新装卸工艺、实施弹性作业、强化多方协同，最大限度为企业节约时间与物流成本；在安全生产上，坚持党员干部带头，常态化开展隐患排查，为码头高效稳定运行筑牢安全防线。
潮起海宁，奋楫争先。新的一年，市交控集团将持续扩容海河联运“朋友圈”，畅通出海大通道，助“海宁制造”踏浪远行、货通全球。