■记者 朱文
漫步在海宁，从硖石老街的青石板路，来到钱塘江畔的现代新城；从连片发展的产业园区，辗转进入焕然一新的乡村集镇，一幅各美其美、美美与共的生动画卷在城乡间徐徐展开。
近年来，海宁以城乡融合发展为牵引，探索出一条独具特色共富路径——老集镇复兴，重塑了乡愁记忆；片区组团发展，村村告别“单打独斗”；办好民生实事，城乡居民共享高质量发展成果。
“城里有的、乡下不缺；乡下有的、城里向往。”当下，一张“城乡融合看海宁”的金名片正逐渐擦亮。
老集镇复兴
从“沉寂失落”到“焕新回归”
散布于各镇街的老集镇，曾是乡村的商业文化中心，承载着几代人的历史记忆与市井烟火。最近，记者在走访时陡然发现，那些沉寂许久的乡村集镇，正在精心修护中慢慢苏醒。
盐官镇的丰士集镇，始建于清乾隆年间，历经近300年风雨沧桑。今年，丰士集镇的变化肉眼可见：新建的丰士幼儿园于9月迎来了第一批入学孩童，新改造好的丰士路口缓解了早晚高峰的通勤压力，中三里港等河道完成了整治，岸边的步道成了居民的散步好去处。
记者从盐官镇了解到，为了统筹推进丰士集镇全面复兴，镇里系统规划了30个焕新项目。规划中的丰士邻里中心将建设羽毛球场、篮球场等文体场所，丰士商业综合体项目将全方位提升集镇品质与商业活力。
像丰士集镇这样的例子，在海宁并非个案。丁桥镇的新仓老集镇承载着南宋盐运记忆，至今仍保留着历史痕迹。然而随着时代发展，基础设施老化、居住空间局促等问题日益凸显。“道路还算平整，但排水系统老化，遇到大雨就容易积水。”当地居民的感受，让集镇更新迫在眉睫。
今年，丁桥镇开启了“民生优先、留住乡愁”全域有机更新计划。除了拓宽道路、新建雨污管网、拓展居民生活空间外，还将依托现存项氏故居等历史建筑，推进拜经楼和土乡堂等藏书楼、名人文化点的恢复提升，并深度融入非遗展示、便民驿站等功能，打造盐文化广场，让盐乡记忆可感可触。
老集镇复兴是推动城乡区域协调发展、促进共同富裕的重要举措。海宁在工作推进中没有选择大拆大建，而是以“微改造、精提升”的绣花功夫，推动老集镇有机更新。袁花镇的彭墩集镇定位为土味烟火小镇，谈桥集镇将打造成为以产业为支撑、以城镇为载体的现代化产镇融合示范区；斜桥镇的祝场老集镇新建了幼儿园，改造完成农贸市场等。
修旧如旧，留住“根”与“魂”。集镇不仅是乡村产业的展示窗口，更已成为城乡融合的情感纽带。
片区组团发展
从“单兵突进”到“抱团作战”
城乡发展要素流动不畅、村社资源分散、产业同质化……这些问题是制约城乡融合发展的共性问题。今年，海宁以“片区组团”为破局关键，一场斗转星移的空间变革，让乡村发展从“单兵突进”步入“抱团作战”。
黄湾镇尖山村，是钱江潮的起潮地。这几年，一顶“滑翔伞”让尖山村成为江浙沪乡村游的顶流。然而，热度不可能始终持续。今年，黄湾镇请来设计团队，对7个村进行“资源集中开发型”的系统性谋划，开发出集水果采摘、徒步观光、运动户外、产业生活于一体的“水陆空”特色农文旅发展路径。尖山村的大尖山景区，已经变成黄湾7个村共同的大尖山景区。
盐官镇桃园村，是一个“让城里人看了都眼热”的美丽乡村。而如今，“明星村”也不再一家独大。以塔莎花园为纽带，盐官镇将12个村抱团发展种植花卉，村庄每年都会获得“土地租金+收益分红”，为村集体经济带去20万元到200万元不等的收益。
周王庙镇以云龙村为重点村，辐射带动胡斗村、荆山村、石井村等创新打造“荆斗云组团片区”。形成云龙片区“研学旅游”“蚕俗文化”，胡斗片区“低空经济”“民宿集群”，荆山片区“渔盐文化”“生态休闲”等特色元素于一体的农文旅综合体。
“融杭桥头堡”许村镇则以前进村为重点村，聚焦“城市+农村”的产业协作、“企业+村级”的共富合作、“镇级+村级”的协同发展，充分发挥服装、家纺等时尚产业经济发展主导作用，形成互相促进、融合发展的一二三产业格局。
在海宁，大桃园、博儒桥、荆斗云、神仙湖、艺尚伊品、华彩洛溪、潮起尖山、花漾村、碧海潮生、大西山等十大组团片区差异化发展新模式，打破了行政区划的“篱笆墙”。今年以来，带动周边56个村和17个社区，实现年经营性收入140万元以上行政村全覆盖，实现了“1+1>2”的聚合效应。
办好民生实事
从“人找服务”到“服务找人”
“我们坐公交车刷老年卡，免费！到闸口赶集或者去市区，坐公交车一样方便。”近日，家住丁桥镇新仓村梁家墩的贾爱英准备给家里添置一些日用品，她在家门口的翁金线候车亭等来了“潮巴”，10分钟就到了黄湾镇闸口集市。
近年来，虽然城乡公交面临着部分线路客流量少、公交车空跑等实际困境，可一辆辆“大改小”的潮巴，为城乡居民出行带来了便利。冯晨盛原先是9路车的公交车司机，2023年年底开始，他成了一名“潮巴”驾驶员。一辆“潮巴”可坐6人，每天早上6点半跑到晚上11点多。“老人出门买菜，孩子们上下学，都习惯了坐‘潮巴’，一天下来能拉100多名乘客。”他说。
在许村镇、长安镇、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇以及市区城南、城北区块，杭海城铁接驳“潮巴”日均订单上千个，日均客流1400多人次，累计服务人次超过了65万。
为拓展公交线网覆盖深度，我市还重点发展以社区巴士为代表的“微循环”公交。7座商务车型成为运营主力，在各镇街公共出行重点核心区的候车站点，实现了随叫随到。
公交之“变”的背后，是海宁城乡出行方式翻天覆地的蝶变。城乡融合，打破的是城与乡的边界，实现了民生福祉的均等化。近年来，海宁将民生实事作为城乡融合的落脚点，一系列公共服务持续优化升级。
医疗领域深化医共体建设，推动市区三甲医院资源下沉，实现基层卫生院胸痛救治单元、村卫生室代配药等服务全覆盖，切实保障群众“小病不出村、大病有通道”。
优质学校与各镇学校结对共建，通过师资互派、课程共享、管理同步等方式激活各镇课堂活力，成功获评2024年义务教育优质均衡发展县（市、区）。
此外，公办托育机构镇街全覆盖、为老助餐政策落地、天然气“户户通”推进，都在让城乡发展齐步走，让民生福祉温暖城乡每个角落。
哪里是城，何处是乡？海宁城乡融合，已唱响未来发展之变。
海宁城乡融合日益推进。