■记者 杨馨蕾 冯季诚 实习生 赵厉锴
入夏以来，持续的高温天气不仅让人感到不适，汽车也频频“中暑”，故障率明显上升。记者走访市区多家汽修店发现，空调维修、水管破裂、轮胎老化等问题集中爆发，汽修行业进入一年中最忙碌的时段。
空调维修成“热门”项目
7月9日上午9点半，在市区一家汽修店内，维修车间停满了待检修的车辆。店主蒋丁寿正带着徒弟为一辆SUV检修空调系统。
“最近空调故障特别多，主要是风不冷、不出风或者有异味。”蒋丁寿介绍，常见问题包括冷凝器、散热器堵塞，以及冷凝媒泄漏导致压力不足，“尤其是春天时飘散的柳絮，特别容易导致管道堵塞。”
目前，该店每天维修5到10辆空调故障车，高峰期甚至接近20辆。“客户大多下班后才来修车，我们经常要加班到凌晨。”蒋丁寿说，现在使用自动化设备提高了效率，“检测气压、补充冷凝媒，半小时不到就能完成。”
高温加剧车辆“老化病”
在另一家汽修店，维修工们正忙着更换轮胎、检修空调、做常规保养。店主陆秀峰从事汽修行业13年，他表示，夏季是汽修行业的两个高峰之一，另一个是春节前的返乡检修期。
“高温天气下，空调使用频繁，故障率自然上升。”陆秀峰说，此外，发动机水管破裂和轮胎老化也是夏季常见问题。“发动机工作温度在90到100℃，水管容易老化破裂；轮胎在暴晒下加速磨损，不及时更换可能引发爆胎。”
为了应对激增的维修需求，店内维修工从早上8点忙到晚上6点，甚至还要外出抢修。“这几天师傅们特别辛苦，一天下来衣服都能拧出半斤汗。”陆秀峰说。
他提醒车主，夏季要特别注意车辆保养，发现空调异常、水温过高或轮胎老化等问题，应及时检修，避免安全隐患。
修理故障车。