■记者 俞伟慧 胡宇宁
本报讯 从一个白色泡沫模型，经过翻砂铸造后，变成一件重一百多公斤、形状类似一双脚印的铝制模型。“这个模具用于生产汽车门上的扶手。”近日，在位于黄湾镇的浙江艺极模具有限公司生产车间，总经理许红亮向记者介绍道，原料注入这件模具后，最终生产出一对带弹性的汽车座椅海绵，“这批模具已通过厂家检验，开始分批交货。”
环顾艺极模具偌大的车间，CNC加工中心踏着节拍有序运行，一件件模具经历设计、铸造、加工、装配、调试等环节，从一个个白色泡沫模型变成黑砂模型，最终变成一件件铝制模具。通过这些模具，下游工厂便可批量生产汽车座椅内饰。
艺极模具主要从事汽车、摩托车内饰件模具的设计、开发、生产。随着汽车产业尤其是新能源汽车行业的快速发展，近年来，企业订单不断，产品稳定供应比亚迪、小米、特斯拉、丰田、本田、广汽、东风日产等企业。目前，企业生产线满产运行。
能获得大厂的青睐，产品好是硬道理。在产品展厅，许红亮拿起一件表面粗糙、布满气泡和毛刺的汽车靠背模具，回忆起创业初期的艰难，“刚开始做模具，技术不成熟，做出来的产品就是这样，后期打磨得花不少功夫，还经常把产品细节磨没了，客户投诉电话一个接一个。”
许红亮不甘心，下定决心要做一款让大家惊艳的产品。他把目光聚焦关键环节铸造，一头扎进翻砂铸造工艺的改进中。办公室的台灯常常亮到深夜，桌上堆满了工艺图纸和试验数据。功夫不负有心人，经过无数次尝试，新工艺终于研究出来了。
“新样品寄给外国客户，他们不相信，非要到车间里亲眼看看。还特地交代，保留最后一步。”许红亮指着展厅另一件模具说道。
于是，在外国客户的见证下，技工师傅轻轻敲落黑砂，随即露出这件表面光滑、细节清晰的模具。尤其是模具上那颗米粒大小的定位标记让外国客户十分佩服，订单也随之而来。
1968年出生的许红亮是浙江东阳人，做模具是他的第三次创业。
第一次创业做的是木线条生意。“当时装修房子，房顶四周贴的木线条。”许红亮回忆道，那时的家装市场上，木线条几乎没有，他的产品一炮打响，“都来我厂里进货，一开始是东阳这边的，后来杭州、湖州等地的客户都找了过来。”
许红亮的生意好极了。1991年下半年，也就是他创业的第一个半年，原本目标是挣一万元，结果挣了四五万元。
然而，市场越做越大，竞争者也随之越来越多，市场慢慢饱和。到2000年时，行情渐渐不好，许红亮果断转行，开始做成品楼梯。在做成品楼梯的过程中，他积累了更多关于产品设计、生产流程以及市场需求的经验，也明白了市场变化之快，只有不断适应变化、寻找新的突破口，才能在行业中生存下去。
2006年，许红亮敏锐地察觉到汽车行业的发展潜力，尤其是汽车内饰模具领域存在着广阔的市场空间。于是，他毅然开启了自己的第三次创业——投身模具行业。“看准了就干，困难总有解决的办法。”许红亮坚定地说道。
面对市场的风云变幻，这些年来，许红亮始终坚持科技创新，带领团队不断研发新的工艺和技术，获得了多项发明专利，企业产值稳步提升。“去年产值6000多万元，今年目标1个亿。”许红亮说。
许红亮（右）在车间与工人交流生产。