记者 毛慧娟 文/摄
绿道是市民休闲漫步、亲近自然的好去处。近日，有市民向本报热线反映，衢江北路一侧的信安湖绿道，不少入口设置了圆形隔离球，让无障碍通道沦为“全障碍通道”，轮椅、婴儿车等无法正常进入绿道，呼吁相关部门在管理中兼顾通行便利与人文关怀。
5月9日，记者来到信安湖绿道实地走访。在紫荆花苑后门对应的绿道入口，无障碍通行标志不远处，3个圆形隔离球牢牢挡住通道入口。行人可侧身通行，但轮椅、婴儿车根本无法通过。“绿道修好本是好事，可这样一挡，我们坐轮椅的老人根本没法进来。”附近居民无奈地说道。
沿着绿道往西安门大桥方向前行，记者遇到一位正在绿道边休息的坐轮椅的老人。“我是从前面公共厕所旁的无障碍入口上来的。”老人坦言，部分入口设隔离球能理解，主要是防止电动车、大车闯入，避免安全隐患和路面损坏。顺着老人指引，记者找到该入口，虽也有隔离设施，但预留了足够空间，不影响轮椅、非机动车通行，走访期间就有市民骑自行车由此进入绿道。
随后，记者折返往书院大桥方向走访，在靠近大桥的论语墙出入口，5个圆形隔离球将通道封堵。可一旁的草皮已被踩踏得露出泥土，刚种好的黄色小花被压坏不少。就在记者走访时，一名骑电动车的男子就直接从隔离球旁的绿地驶出绿道，根本无视隔离球的阻挡。
“设置隔离球实属无奈之举。”衢州市园林绿化管理服务中心相关负责人坦言，信安湖绿廊提质工程是今年的一个重点项目，项目总面积1.2万余平方米，绿道面层改造面积约8478平方米，绿道沿线种植早中晚樱花近五百株。如今该项目即将竣工验收，附近很多居民经常进入绿道，也出现了一些问题。“此前我们接到市民投诉，反映电动车、三轮车随意驶入绿道，车速快，对散步的老人、小孩造成安全威胁。”该负责人相告，还有部分钓鱼市民骑电动车进入，车辆脚撑易损坏路面；还有市民无视隔离设施，骑车踩踏草皮硬闯，破坏绿化景观。
该负责人细数车辆入绿道三大隐患：一是交通安全风险突出，绿道以步行为主，老人小孩密集，电动车快速穿行易引发碰撞事故；二是路面设施易受损，车辆碾压、脚撑支撑都会破坏绿道路面；三是绿化植被遭破坏，硬闯踩踏导致草皮退化、花卉损毁。“如何平衡绿道秩序维护与无障碍通行，我们也希望市民多提宝贵建议，共同守护好这片生态空间。”
事实上，国内多地也遭遇类似“一刀切”管理难题。上海媒体曾报道，上海部分地铁站外为整治非机动车乱停，设置密集隔离栏，导致轮椅通行困难，被质疑“只堵不疏”。光明网也曾报道，陕西、河南等地部分广场、公园，用S形钢管、铁链封堵无障碍通道，将行动不便者拒之门外。
而浙江龙泉的探索颇具借鉴意义。当地绿道曾出现无障碍通道被石墩阻挡问题，后经检察机关建议推动，拆除石墩改用“U”字型无障碍栏杆，既阻挡电动车闯入，又保障轮椅、婴儿车顺畅通行，实现“慢行”与“无碍”兼顾。
绿道是城市的“生态项链”，更是民生“幸福通道”。市园林绿化管理服务中心相关负责人表示，希望通过媒体呼吁，引导市民自觉遵守绿道管理规定，爱护慢行系统；同时也将广泛征集市民意见，优化隔离设施设置，让绿道既有“生态颜值”，更有“人文温度”，真正成为全民共享的休闲空间。