通讯员 池丽娟 曾王蓉
近日，市民毛先生因一起看似平常的违章停车，付出了十八万余元的沉重代价。这起交通事故不仅让毛先生追悔莫及，更为广大车主敲响了交通安全与保险保障的双重警钟。
事情要从一个普通的午后说起。毛先生驾车外出办事，见路边有空位，便图一时方便将车停下——既未留意是否划有停车位，也未考虑此处是否影响通行。谁知就是这“随手一停”，埋下了祸根。不久后，一辆电动自行车正常行驶至此，因避让不及，径直撞上了毛先生违停的车辆。骑车人重重摔倒在地，车辆受损，人也被紧急送医。
交警部门到场勘查后认定：毛先生违法停车，妨碍其他车辆正常通行，是造成事故的直接原因，依法承担事故全部责任。事后统计，电动自行车驾驶人因本次事故产生医疗费、误工费、伤残赔偿等各项损失共计23万余元。
然而，真正让毛先生陷入困境的，还在后面。在处理赔偿事宜时，他猛然发现——自己车辆的交强险早已过期，车辆处于“脱保”状态。按照法律规定，交强险是国家强制投保的基础险种，是每一辆上路车辆必须持有的“底线保障”。一旦脱保，车辆发生事故造成他人损害，本应由保险公司在交强险责任限额内承担的赔偿部分，就全部转由车主自己承担。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及民法典相关规定，毛先生作为投保义务人，在交强险脱保期间发生事故，需在交强险有责赔偿限额内先行赔付。交强险有责死亡伤残赔偿限额为十八万元，医疗费用赔偿限额为一万八千元，财产损失赔偿限额为两千元——三项合计二十万元。这意味着，无论商业险是否购买，这二十万元以内的赔偿，都必须由毛先生个人支付。最终，他累计赔偿对方十八万余元。
法官说法：
违法停车，看似小事，实则隐患巨大。它不仅扰乱交通秩序，更可能在事故发生后成为责任认定的关键因素。而交强险，则是法律为每一位道路参与者设置的最低保障线。车辆脱保，就像“裸奔”上路，一旦出事，所有赔偿责任都要自己扛。停车要规范，保险要留心。别等事故发生，才知交强险的重要；别等赔偿压身，才后悔当初的疏忽。安全出行，依法投保，既是对他人负责，也是对自己负责。