本报讯（记者 郑丽芬 文/摄）“刚骑到路口，没注意到栏杆就撞上去了。”近日，市民刘先生向本报热线96811反映，其在柯城区衢江南路骑行电动车时，不慎撞上非机动车道的隔离栏杆，认为该设施设计存在不合理之处。
今年9月28日，历时近一年施工的衢江南路完成了地下管网更新与道路提升工程，全线恢复四车道通车，原本老旧的路面焕然一新，非机动车道也同步完成了规划，整体通行条件大幅改善。
记者在现场看到，道路沿线的十字路口处，非机动车道增设了50米左右的白色金属隔离栏杆（图中红圈标注区域）。栏杆一端连接着黑色警示柱，柱体上方还固定着蓝底白图案的非机动车道指示标牌。从视觉上看，若骑行者车速较快或注意力分散，确实难以第一时间察觉设施存在。
“改造后路面平整了，但这些栏杆突然‘冒’出来，确实有点不适应。”在附近骑行的市民王女士告诉记者，自己前几天经过此处时也差点剐蹭到栏杆，“尤其是早晚高峰，车多的时候容易顾不上看路面设施。”刘先生则表示，事发时他正沿非机动车道直行，因缺乏明显警示标识，等到发现时已来不及避让，“希望能给这些设施加些提醒标志，避免其他人再撞到。”
针对市民反馈，12月1日下午，交管部门相关负责人、道路施工方、设计方与刘先生共同抵达事发路段，开展现场协商。
“这些隔离设施是道路改造的配套安全措施，主要作用是引导非机动车在路口按规定路线行驶，避免与机动车混行。”浙江省城乡规划设计研究院工作人员孙先生表示，按照城市道路设计规范，路口增设分道设施是为了明确通行流线。
经现场勘查与沟通，交管部门负责人指导各方确定了优化方案：施工方将在现有隔离设施端口侧，增设一段约5米长的警示柱缓坡区，通过高度渐变的柱体引导骑行者提前减速；同时，在隔离栏杆与警示柱上加装反光条及提示牌，增强设施在不同光线条件下的可见度。“我们会在本周内完成这些调整，后续也会持续关注路段通行情况，及时处理市民反馈的问题。”施工方负责人表示。
“道路改造的核心是提升通行安全与效率，新设施的磨合需要大家主动适应、文明出行。”交管部门相关负责人提醒，衢江南路改造后交通组织方式有所变化，非机动车骑行者需减速观察路面设施，严格按照标识标线通行，经过路口等待区时留意隔离桩等设施，有序排队通行。
截至发稿前，记者从施工方处获悉，非机动车道隔离栏杆优化整改工作已全部落实到位，整改后的设施有效提升了辨识度，为市民骑行筑牢了安全防线。