鲁巧高速公路光明牛栏江 特大桥3号索塔顺利封顶

本报讯 （记者 邬 艳 董刚国 苏 燕 ）1月20日，随着最后50立方米混凝土浇筑完成，鲁巧高速公路光明牛栏江特大桥3号索塔（即巧家岸主塔）顺利封顶，标志着该控制性工程取得重大突破。

光明牛栏江特大桥位于鲁甸县天生桥往牛栏江上游方向约700米处，横跨牛栏江峡谷，小里程为鲁甸岸接光明隧道，大里程为巧家岸接新坪隧道。作为项目“一桥三隧”控制性工程，光明牛栏江特大桥主桥为双塔双索面半漂浮体系组合斜拉桥，全长822米，鲁甸岸主塔高253.5米，巧家岸主塔高249米。巧家岸主塔率先封顶，为大桥后期钢梁架设奠定了坚实基础。

作为关键控制性工程，牛栏江特大桥建成后将彻底打通鲁甸、巧家两县的高速交通阻隔，通行时间将大幅缩短。

鲁巧高速公路起于鲁甸县龙头山镇，止于巧家县白鹤滩镇，全长71.3公里，路基宽25.5米，双向4车道，设计时速为80公里。项目建成后，昭通中心城区至巧家的车程将从124公里缩短至93公里，通行时间由3小时缩短为1.5小时，同时将连通G7611都香高速与S23昆巧高速，成为云南省滇东北地区构建综合交通运输网络、串联云贵川三省的重要干线，是充分发挥金沙江黄金水道及白鹤滩水电站经济辐射作用的重要枢纽，也是昭通主动融入和服务成渝地区双城经济圈、长江经济带国家发展战略的重要举措。