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2026-01-25
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当前报纸名称:昭通日报

巧家:交通蝶变连川滇 枢纽新城耀金沙

日期:11-20
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版面:第01版       上一篇    下一篇

◆通讯员 张顺富

金沙江畔起宏图,交通先行促跨越。“十四五”时期,巧家县立足区位优势,紧扣“构建交通枢纽”发展思路,抢抓国家西部大开发、白鹤滩水电站建设等重大机遇,以“交通强市”建设为引领,攻坚克难织密立体交通网,实现了从“闭塞边城”到“川滇枢纽”的历史性转变,为县域经济社会高质量发展注入了强劲动能。

“高速突破”:架起发展“大动脉”

“以前去昆明要绕路走,至少花4个多小时,现在走格巧高速公路,2个多小时就能到,太方便了!”经常往返巧家与昆明的商户李师傅感慨道。2019年12月30日,概算总投资132.72亿元的格巧高速公路竣工通车,不仅结束了巧家没有高速公路的历史,更打通了跨省大通道,让巧家融入滇中经济圈的步伐大幅提速。

“十四五”期间,巧家高速公路建设蹄疾步稳、多点开花。都香高速公路巧家段3.45公里,总投资6.3亿元,于2023年12月29日建成通车,打通了与贵州、四川的快速联络通道;2025年10月31日,全长68.93公里、总投资138.34亿元的会巧高速公路全线通车,会泽至巧家的车程从2小时缩短至1小时内。这条串联滇东北城市群的经济干线,历经数年攻坚,成功攻克小坡头隧道(右幅全长6790米)等控制性工程的复杂地质难题,采用“短进尺、快循环、弱爆破”的科学施工方法,有效应对了地震活跃带、岩溶发育区等多重挑战。

会巧高速公路通车后,巧家与滇东北经济圈的产业联动越发紧密,特色农产品经会巧高速公路直达曲靖等市场的运输成本降低30%以上,沿线红山、蒙姑等乡镇的乡村旅游呈现“井喷式”增长,成为带动区域经济协同发展的“黄金通道”。在康养旅居领域,会巧高速公路串联起巧家湖滨生态廊道、会泽古城等优质旅游资源,会泽县老年人体育协会也主动对接,组织老年群体前往巧家开展体育交流、体验暖冬气候,跨区域文旅互动日益频繁。

目前,宜攀高速公路连接线(沿江高速)跨金沙江特大桥正在开展桥面附属工程安装作业,预计2026年3月完工;全长58.22公里的鲁巧高速公路巧家段正全速建设,预计2026年底建成通车,通车后,将进一步完善昭通市“两小时经济圈”布局,逐步构建形成“连接川滇、快入成渝”的高速公路主骨架,为提升边疆地区互联互通水平提供坚实支撑。

路网织密:畅通乡村“微循环”

“现在村里通了水泥路,农产品能直接运出去,日子越过越红火!”巧家县红山乡保坪村村民王大妈的话,道出了农村公路建设带来的民生福祉。“十四五”期间,巧家县把农村公路建设作为乡村振兴的先手棋,以“四好农村路”建设为抓手,持续推进县乡公路提级改造、村组公路硬化和安防工程建设,全县公路总里程达到7211.5公里,农村群众“出行难”问题得到基本解决,交通建设成绩从全市倒数跃升至省、市前列。

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