□ 杨焱淼
据大河网报道，近日，浙江一名比亚迪车主成功出圈，原因是买车后，狂薅店家羊毛，在一年时间里，到比亚迪4S店吃饭超过260次。店家表示：“他甚至还带着饭盒打包，还将电动车带进店里充电。”
无奈之下，店家将其列入黑名单，但这名车主表示要维权，“没人告诉我不能”。
一年的工作日也就240多天，但这名车主蹭饭就超过了260次，大有把车钱吃回本的架势，可以说是薅羊毛到了一定的境界。这不禁让人好奇，比亚迪4S店的免费午餐究竟有多好吃，才会让人如此上瘾？
从人情常理来说，吃相确实有点难看，这种行为就算不被谴责，也不应该被鼓励。
店家拉黑车主，也未必就是解决问题的好办法。店家提供免费洗车、充电、吃饭的服务，这是针对所有车主的公开承诺，其中并没有提到具体的免费次数及其他限制性条件。男子身为车主，不要说一年吃了260次，就是吃了365次，也不算违规，店家不能单方面毁约。我们只能说他吃相难看、不体面，但不能说他做错了。容忍这样的一种难看但并不“犯规”的行为，同样是尊重规则和契约精神的一种表现。
店家不堪忍受车主狂薅羊毛，心情可以理解，但问题还是出在规则本身。店家在推出免费吃饭服务的同时，实际上已经对车主做了一种主观预设，没有想到可能会出现的“例外”。而这名薅羊毛的车主，则正是利用了这样的规则“漏洞”，在规则范围内把自己的利益最大化。
事实上，类似的事情我们也经常看到，比如有些面馆推出免费续面的服务，加个一碗两碗，问题不大，加到第三碗脸色就很难看了，加到第四碗第五碗，可能就会摔锅砸碗，甚至直接与顾客发生冲突了。
一方面想用“免费”来扩大影响力、招揽顾客，另一方面又不能承担免费所带来的后果，矛盾就发生了。
与其穷大方，不如真小人，把规则制定得更严谨一些，丑话先放在前面。与其拉黑车主，不如修改规则，增加限制性的条件，比如免费吃饭的次数。有句话说得好，好的制度让坏人变好，而坏的制度让好人变坏，由此可以看出制度对人性的塑造能力。
人性是很难改变的，社会文明首先是制度文明。