本报讯（记者 李承韩 通讯员 赵嘉亮 杨依凡） 近日，云县至临沧高速公路大亮山特长隧道正洞累计掘进里程突破17000米大关，项目建设取得重要的阶段性胜利。

大亮山隧道是云临高速公路第一长隧，也是全线重点控制性工程，由云南交投集团投资建设、中铁十五局集团有限公司承建。隧道左右幅全长20445米，最大埋深1210米，穿越19条构造断裂带，区域地质活动强烈，施工难度极大。为应对软岩大变形、富水、岩爆、突泥涌水等多重挑战，项目部与院士专家团队、知名院校团队合作会诊，与同济大学、中国矿业大学、中国地质大学等院校联合开展技术攻关，采用大地电磁法、地质雷达探测、C6超前水平钻等多种超前地质预报手段和设备，精准识别不良地质情况的具体位置和规模，有效防范施工风险，确保了隧道安全掘进。

云临高速是云南省高速公路骨架路网的重要组成部分，建成通车后对加快实现云南高速公路全面成网、助推区域经济社会高质量发展具有重要意义。