近年来，曲靖主动服务和融入新发展格局，通过统筹推进通道物流贸易产业联动发展，加快全国性综合交通枢纽城市建设，强化与昆明国际航空枢纽的协作联动，对内主动衔接长三角、京津冀、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等区域，对外提升与“一带一路”南向国际陆海大通道的衔接水平，在建设我国面向南亚东南亚辐射中心重要支撑区上取得实质性突破。
2024年6月21日，云南曲靖钢铁集团双友钢铁有限公司的980吨钢材搭上货运列车，从曲靖站出发，历经690公里出口到老挝万象。
2024年10月17日，在曲靖马龙区鸡头村火车站，满载云南曲靖呈钢钢铁（集团）有限公司建筑钢材的出口专列缓缓驶出，通过中老铁路驶往老挝万象。
2024年，云南麦嘉建成全市首家跨境电商海外仓，贸易往来国家（地区）达116个；曲靖与RCEP成员国外贸进出口额增长了34.1%，曲靖海关通关货物量增长了109.3%。
2025年6月3日，曲靖海关会泽集中查检工作站正式成立，一辆集装箱运输车满载着从会泽发往泰国的蔬菜从查检站缓缓驶出。3天以后，这批蔬菜出现在了泰国曼谷的超市里。
在经济全球化的浪潮中，曲靖凭借独特的地理位置与积极的发展策略，着力打造“曲靖+国际大通道+口岸”的开放组合，通过中老铁路，曲靖在国际大通道体系中崭露头角。曲靖海关作为区域对外开放的关键一环，营造了高效便捷的通关环境。曲靖海关不断优化通关流程，大幅缩短货物通关时间，降低企业物流成本。2024年，通过便利化举措，曲靖海关确保属地报检水果出口“零延时”，曲靖草莓、蓝莓等水果首次实现出口，出口额达1909万元。
中老铁路的开通，极大地拓展了曲靖经济辐射范围。这条铁路如同一条经济“大动脉”，让曲靖与沿线国家的贸易往来更加顺畅。原本受限于交通条件难以出口的本地产品，如今通过中老铁路，能够快捷地抵达东南亚各国市场，为曲靖本地产业开辟广阔的海外市场，带动企业发展与地方经济繁荣。
在打造“曲靖+国际大通道+口岸”开放组合的过程中，曲靖不仅实现了自身经济的快速发展，更成为连接国内市场与国际市场的重要节点。通过国际大通道与口岸，曲靖将丰富的产业资源与国际市场需求有效对接，促进区域资源优化配置，持续为地区经济发展注入动力。