渝昆高铁华山松隧道斜井至2号横洞区间顺利贯通。秦本林 摄
本报讯（特约记者秦本林 通讯员郭旭 杨永飞） 经过铁路建设者1300多天的艰苦鏖战，5月8日，由中铁十二局承建的渝昆高铁华山松隧道关键线路——斜井至2号横洞区间顺利贯通，这一关键节点的打通，将有效改善隧道施工通风条件，优化物料运输通道，为全隧贯通打下坚实基础。
华山松隧道位于会泽县境内，全长16460米。隧道所处地质环境极为复杂，被列为I级高风险隧道，成为渝昆高铁全线控制性重难点工程之一。为应对复杂的地质条件和艰巨的施工任务，建设团队采用“长隧短打”的施工策略，即全隧进口、出口、斜井、横洞等多个辅助坑道同时开挖，共开设8个作业面并同时推进，有效提高了施工效率。
中铁十二局渝昆高铁分部经理卫亚科说：“这次贯通的2号横洞与斜井区间正洞长达3.9公里，穿越了5条断层破碎带及12段物探I、II类高风险异常区。围岩变化频繁，自稳性差，突泥、涌水、坍塌等安全风险极高。针对复杂围岩地质情况，我们强化了工装工艺，积极采用地质雷达、瞬变电磁等先进的地质预报技术，提前对地质情况进行精准研判，并根据实际情况及时调整施工方法，确保施工任务如期高质量完成。”
截至目前，华山松隧道全线正洞开挖突破14525米。