12月11日，上跨盘西铁路转体桥完成转体。 赵洋洋 摄
本报讯（记者赵洋洋） 12月11日，国内单体最长、最重跨铁路悬浇T构转体桥上跨盘西铁路立交桥顺利完成转体。
上跨盘西铁路转体桥是宣威至富源高速公路控制工程之一，位于富源县杨二冲村附近。大桥转体梁长度为169米，主体桥面宽25.7米，采用转体法施工，转体重量达2.4万吨，是目前国内单体最长、最重的跨铁路悬浇T构转体桥。
宣威至富源高速公路上跨盘西铁路立交桥，离铁路最近的墩柱距离仅有17.6米，采用传统方法施工，严重影响盘西铁路运营，为了最大限度减少对铁路运输的影响，施工方充分利用铁路列车运行间隙，加快施工进度，采用T构箱梁转体法施工跨越既有铁路，先平行于铁路线路采用挂篮悬臂浇筑梁体，将转体桥转动52度跨越铁路后与设计桥位重合。