本报讯 近年来，马龙区狠抓“四好农村路”建设，逐步消除制约农村发展的交通“瓶颈”，持续推进农村公路建管养运全面协调发展。目前，建制村、自然村通硬化路率以及乡镇、建制村通客车、候车亭覆盖率均为100%。
该区针对全区国土面积相对较小、村寨集中、人口密度大的实际，按照“路基宽、路面平、线型好”的标准，科学布局和优化农村公路网。全区所有农村公路大部分采用四级以上标准建设，路基宽度按不低于6.5米的标准设计，交通流量大的路段实行“面基同宽”，交通流量小的路段实行“宽基窄面”，最大限度入网主干道，连接更多村组，使更多农户受益。
该区通过积极向上争取一点、地方财政配套一点、农村投工投劳一点，“三个一点”的方式保障农村公路建设投入，有效缓解由于财政收支矛盾突出、资金短缺制约农村公路建设发展的问题。围绕农村公路年度工作任务梳理全年工作责任清单，以“清单制＋责任制”形式将任务细化到月、落实到人。将公路管养工作纳入乡（镇、街道）年度绩效考评范围，每年设立养护专项资金，多措并举激发农村公路群管群养积极性。
2018年以来，王家庄、张安屯等4个乡（镇、街道）创建为“四好农村公路”市级示范乡镇。2019年，该区创建为市级“四好农村路”示范县（区），2021年创建为省级“四好农村路”示范县（区），2022年成功入围国家级“四好农村路”示范县创建单位。 马龙