近年来，曲靖交通集团党委通过党建引领助推企业经营发展、脱困解围，跑出了党建赋能客运转型“加速度”。
面对多重压力，如何在风险挑战中攻坚克难破解客运发展瓶颈，如何在危机中育得转型升级的先机，成为传统道路运输企业迫切需要解决的发展难题。
曲交集团党委认真贯彻党的二十大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，根据《中共云南省委 云南省人民政府关于贯彻落实〈交通强国建设纲要〉的实施意见》中“全面实施城市公共交通优先发展战略，稳步拓展和延伸城市公交网络，推进城市郊区客运班线公交化改造，推动公共交通线网向城市周边的县城、乡镇以及客流集散点延伸，提高城乡公共交通服务均等化水平”的要求，抢抓发展机遇，积极发挥党建引领定航向作用，把企业转型升级作为“我为群众办实事”的主要内容，由党委书记挂帅下沉基层认真调研，把党委会议开到基层、开到一线，经过反复调研和论证，确定了发展城际公交的经营思路。在各县（市）党委、政府的主导下，由各行业主管部门牵头，对线路开通的可行性进行论证并形成一致意见——探索实施城际客运班线公交化改造，首先在曲靖（麒麟）至宣威班线进行试点。取得成功后，曲交集团按照“尊重历史、互利共赢，一线一策、平稳有序”的工作思路稳步实施，成熟一条，开通一条。截至2023年9月，共开通曲靖（麒麟）至宣威、师宗、富源、罗平、会泽5条城际公交线路。
同时，曲交集团所属公共汽车公司建立健全安全管理机构，层层落实安全生产责任。集团党委与各客运党支部签订年度党建目标责任书，党建工作与安全生产工作一同安排、一同部署、一同考核，推动党建工作与生产经营深度融合，通过党建引领助推企业经营发展。各客运党支部设立党员安全责任岗，列出“一票否决”行为清单；建立健全车辆运行“出车前、行车中、收车后”安全检查制度；运用高科技手段，强化动态监管。
“在家门口就能坐车，让我们省去了不少路费。”在师宗县开店的张女士以前到麒麟区进货都是自己驾车，自从开通了师宗至曲靖（麒麟）的城际公交，每次进货她都选择乘坐城际公交，省时省力省钱。
“有了这趟车，我往返宣威市和麒麟区太方便了。”在小坡收费站站点，市民魏女士带着女儿准备回娘家。她表示自己原来都是拼车回去，两个人往返车费得花一百多块钱，现在花一半的钱就可以回家了。
自实施城际客运班线公交化改造以来，曲交集团采用定点、定时、定频率发班模式，班次间隔时间短、运行频率高、中途停车次数少、票价优惠、全线运行效率高。
5条城际公交线路、103辆公交车、线路总长度388公里；全年营运里程13.97万公里、营运趟次10.04万次、客运量达260多万人次，未发生一般以上安全事故……通过党建赋能，曲交集团客运转型升级取得突破性进展，更好地满足了人民群众安全、便捷、舒心出行的需求，实现了群众受益、政府满意、企业得益，有力地破解了客运发展瓶颈。