近日，记者刚进入宣威市龙潭镇新坪村宣会高速白马梁子隧道的施工现场，便听到各类机器的轰鸣声，看到型钢加工房、项目部驻地、拌和站已全部建成，水电等设施齐备，工人们有条不紊地忙碌着，挖掘机、推土机“火力全开”。
为进一步完善交通基础设施，今年以来，宣威市深入推进“310”工程，全面推进宣会高速公路、宣富高速公路建设，启动宣威机场高速公路建设。
宣会高速公路第一施工总承包部质量安全科工作人员陈小刚正在在为准备进入隧道的工人登记，他告诉记者，白马梁子隧道全长2824米，是宣会高速全线重点控制性工程，也是该线最长隧道。隧道的大部分围岩是中风化泥质砂岩，施工难度大。
据了解，宣会高速主线全长96.74公里，其中宣威境内有30.749公里，拟建路基宽度25.5米，采用双向四车道，设计行车时速为80公里/小时，项目概算总投资207.4亿元，其中宣威段投资67.3亿元，建设工期为3年。
目前，宣会高速已建成钢筋加工房9个、进场施工便道9条。宣会高速宣威段隧道施工已取得较大进展。宣会高速第一施工总承包部总工程师陈建介绍，当前项目主要是以推进隧道建设为主，第一施工总承包部负责部分的隧道，其单洞长度约21.8公里。目前，隧道已完成17公里，完成量占工程总量的78%。
“火力全开”的场面，在宣富高速公路桃红隧道施工现场同样上演着。在宣富高速（宣威段）主线、机场连接线、控制性工程及项目部驻地、拌和站、钢筋加工厂建设等已累计完成投资3.36亿元，完成647根桥梁总桩基浇筑。宣威至盘州高速公路、宣威机场和曲靖至宣威高速铁路等项目建设前期准备工作积极推进。
除了推进重点交通建设项目外，乡村公路建设同样热火朝天。按照宣威市推进实施“310”工程“完善交通基础设施”工作目标，在宣威全市实施“四改三”公路改造50公里，新增较大人口规模自然村通硬化路400公里，改造危桥17座，建设安全生命防护工程290公里。截至目前，较大人口规模自然村通硬化路已完成路面施工98条292.479公里，占总里程的72.9%；安全生命防护工程已完成232.714公里，占比80.25%；农村公路危桥改造桥梁已完成14座，占比82.35%。
物流站车来车往，交通干线川流不息，乡村公路平坦宽敞，城市路网纵横交织……宣威交通奋楫笃行，立体交通网建设正在跑出“加速度”，不断为建设“曲靖副中心城市、东部产业转移聚集区、优质火腿及肉制品加工基地”注入强劲动力。