新品牌的共享助力车已在昆明上市，你想去体验一下吗？上周，昆明多家媒体报道，一款车身为翠绿色的共享助力车现身街头。它最大的特点是“不戴头盔骑不走”，骑车人必须从车筐里取出头盔戴好，拧动把手才有助力效果，否则无法启动。
为市民提供多一种出行选择，为街头增添新的色彩，也为城市的交通便利助了一把力，新款共享助力车开放骑行，按道理说是好事。然而，在相关新闻报道的读者留言中，却出现了一些批评甚至是讽刺的声音，且多是指向“不戴头盔不能骑”。原因很简单：担心与他人共享头盔会带来卫生问题。例如：
“头盔本来是个好东西，保证骑行安全。但是长期放在车上，所有人混着戴，又灰又脏。如果非要配戴头盔，能不能提供一次性头套或者消毒工具？”
“就想问一下，头盔脏了咋戴，咋骑？对于爱干净的人来说咋受得了？”
“那个头盔最终会成为藏污纳垢的摆设。”
“本人觉得共享助力车的头盔时间一长很脏，如果非要戴，宁愿不骑。”
常骑车的人应该记得，目前摆在昆明街头的多个品牌共享助力车，车上都配有头盔，并贴着“需戴头盔骑行”的提示。但在实际运营中，嫌共享助力车头盔不干净、不愿戴的用户占了相当比例，导致运营商陷入艰难抉择，最后还是选择顺应多数用户的意见——毕竟，现在的城市出行方式很多，人们又普遍重视个人健康和卫生，很少有人愿意为了共享助力车的一时方便而冒健康风险。而且不能否认，共享助力车的头盔放在车上，日晒雨淋、接灰积尘，谁也无法保证它的卫生足够令人放心。如果要在车上配备一次性头套或消毒工具，这对运营商来说既增加成本，又难以保证用户安心使用头盔，还让用户在骑车前多了一项动手消毒的工作。虽然戴上头盔确实可能降低交通安全风险，但对绝大多数普通用户而言，在获得实实在在的出行便利与承担某些潜在安全风险之间，他们更愿意选择前者。用户不愿意戴，运营商无利可图，共享助力车上的头盔自然会成为供求双方都嫌弃的尴尬存在，最终悄悄消失。
当然，运营商按照道路交通安全法和交管部门的要求，为共享助力车配备头盔理所应当、无可指摘。但大量用户指出的“头盔不干净，有健康风险”这一问题，也不容回避。目前看来，多家运营商不太愿意谈论这一问题，可能是因为没有太好的解决办法，也可能是在控制成本与遵守规定之间左右为难。如何缓解这一尴尬局面，让共享助力车安全、健康地在城市中运作，为市民提供安心出行的便利？或许，企业需要与主管部门进行更多、更深层次的沟通，共同探索出既符合要求，又让企业能负担、用户能接受的办法。
“共享”是新概念、新业态，免不了会与既有的管理方法和传统的用户思维有一些碰撞，但遵循“以人为本”和建设“人民城市”的原则是不变的。在引入新业态，让它服务于城市发展和市民生活时，需要时刻牢记“以人为本”的理念。
陈唯一