为电动垂直起降航空器“上天”定规矩

　　本报讯（记者  唐甜）一架电动垂直起降航空器（eVTOL）要真正飞上天、载人载货，首先得在地面上闯过多少道“大考”？振动、冲击、高低温、电磁兼容……每一关怎么测、按什么标准测？目前，国内还没有一套统一、公认的“说明书”。

　　5月26日，在四川两弹一星干部学院召开的《电动垂直起降航空器地面试验验证标准体系建设指南》（以下简称《体系建设指南》）第二次研讨会上，来自工信部装备工业发展中心、民航系统、科研院所、高校及整机企业的近百位专家，围绕这个问题展开了深入讨论。距首次启动研讨仅过去一个月，这套标准体系已经从“搭框架”推进到了“细打磨”的新阶段。

　　研讨会由低空装备安全技术委员会主办，中国工程物理研究院总体工程研究所承办，绵阳市经信局、绵阳科技城科产二处、四川绵阳工业园、四川九洲投资控股集团有限公司协办。“当前，低空装备正加速从技术验证迈向规模化应用，eVTOL已进入产品交付和商业运营阶段。”工信部装备工业发展中心副处长田野表示，地面试验验证是确保飞行安全的“安全阀”，其标准体系建设直接关系到产品安全运行、产业健康发展以及社会公众的放心接纳。

　　研讨会期间，编制组还详细说明了《体系建设指南》的修改情况。与会专家围绕体系框架、标准内容、实施路径等展开深入讨论，逐项梳理分歧、凝聚共识。

　　“标准需要什么场景，我们就搭建什么场景；行业需要什么数据，我们就提供什么数据。”四川九洲投资控股集团有限公司副总经理刘志刚表示，标准从纸面落到地面，验证是关键环节，九洲集团正持续推进低空测试能力建设，愿为全行业提供一个开放、可靠的试验验证平台。

　　据绵阳科技城科产二处相关负责人介绍，绵阳科技城管委会始终将标准建设与低空装备检验检测认证中心项目建设同步推进，坚持在标准制定上“抢滩卡位”。下一步，将紧扣国家低空经济标准体系建设目标，围绕低空装备检验检测和低空安防两大核心领域，构建“四维融合”标准供给体系，全力打造具有全国影响力的标准体系“绵阳方案”。