本报讯（杨丹梨鹭）在今年9月的德国慕尼黑Jetpower国际航模展上，一款来自中国的微型发动机意外“出圈”，成为全场焦点。它仅有保温杯大小，却能爆发出10公斤推力，更创新性地将启动电机、燃油泵等“外挂装备”全塞进肚子里——它就是科技城新区绵阳小巨人动力设备有限公司的核心产品——M10Pro微型涡喷发动机。德国权威杂志在评测中给予高度认可：同推力级别里，M10Pro燃油经济性排名第二，推重比位列第一，综合性能排名第一。
与传统微型涡喷发动机启动电机、油泵、传感器等部件外挂、管线繁杂不同，M10Pro的研发团队成功将这些“外挂装备”全部整合进发动机内部。如此一来，体积比同类产品小一圈，重量轻了10%，推重比直接拉满。
“M10Pro大幅度简化了安装流程，仅需要连接一根油管和一个电池就可以工作。”企业负责人姚鸣说，“现在它启动更强劲，通过自研光学气泡传感器，可以帮助用户查找油路细微泄漏及后期的故障原因追溯，内置的发动机电子控制系统可以实现发动机控制、远程报警、数据记录等完备功能。”
值得一提的是，这台发动机的推力可在6公斤至10公斤之间自由调节，既能适配小型无人机，又能驱动大型航模，极大降低了不同场景用户的使用成本。
凭借硬核实力，M10Pro已在多个领域崭露头角。西北工业大学、南京航空航天大学等高校纷纷将其引入实验室，作为航空动力教学的“明星教具”；在航模竞技圈，它更是成为“性能标杆”——一台10公斤推力的M10Pro，能轻松驱动起飞重量17公斤的F16航模完成高难度飞行动作，赢得全球飞行达人的一致点赞。
M10Pro的成功，更是中国制造从“代工”向“创牌”跨越的生动缩影。此前，高端航模发动机市场长期被欧美企业垄断，而完全自主研发的M10Pro凭借实力打破壁垒，成功跻身国际竞争“决赛圈”，与欧洲顶尖产品同台竞技。
姚鸣表示，下一步企业将重点提升M10Pro的产能，同时加快新一代产品M20的研发进程，让更多人用上、爱上“中国芯”。