本报讯（记者 马琴 通讯员 李莎莎 仁增加措） 2025年12月30日，历时40天的格尔木站道岔更换及工务设备补强工程顺利完工，标志着格尔木站改工程圆满收官。此次50kg/m钢轨向60kg/m重型钢轨的升级替换任务的圆满完成，为青藏铁路格拉段枢纽站注入新动能。
据悉，此次改造将原50kg/m钢轨升级为60kg/m重型钢轨，轨道结构强度提升20%，可承载更高速列车的运行需求。通过引入高精度钢轨探伤设备与智能道岔调试系统，工程团队将轨道几何尺寸误差控制在±1mm以内，道岔转换稳定性显著提高。本次更换的新轨型，道岔使轮轨冲击力降低35%，列车运行噪音减少6分贝，旅客乘坐舒适度显著提高。同时，改造后的设备寿命延长，为青藏铁路安全运营奠定了坚实的基础。