海西州交通运输领域 大规模设备更新见实效

本报讯（记者 马琴） 近期，海西州交通运输领域大规模设备更新工作按下“快进键”，以政策补贴为抓手，推动营运车辆焕新升级。截至目前，各项工作成效显著，为全州交通行业高质量发展注入强劲动能。

此次设备更新工作全州共收到185辆各类营运性车辆报废更新申请，申请补贴资金总额达1309.8万元，占我州分配总补贴金额的85.36%，首次突破千万元大关，创下近年同期设备更新补贴申请规模新高。

从申请类型看，呈现“三箭齐发”态势：78辆老旧营运货车完成报废申请，获补贴288.2万元，有效淘汰高耗低效车辆，降低道路运输安全隐患；105辆营运货车实现“报废+更新”同步推进，申请补贴1017.6万元，成为此次更新工作的核心板块；2辆巡游出租汽车完成报废新购申请，获补贴4万元，为城市公共交通服务品质提升提供支持。

从区域分布看，格尔木市、德令哈市表现突出：格尔木市以56辆老旧货车报废，补贴213.7万元和83辆货车报废并更新，补贴758.1万元的申请量，成为全州设备更新的主力军；德令哈市13辆老旧货车报废，补贴43.7万元和13辆货车报废并更新，补贴163.5万元及1辆新能源巡游出租车更新，补贴2万元，推动区域运输结构优化；都兰县、茫崖市、乌兰县、大柴旦等地同步发力，实现更新需求全覆盖。

在资金保障方面，我州坚持“快审快拨、精准直达”原则，目前已向申请人拨付补贴资金437.9万元，确保政策红利及时兑现。其中，格尔木市217.6万元，占已拨付总额的49.7%，保障重点区域更新需求；德令哈市117万元，助力区域运输车辆迭代升级；都兰县74.8万元，支持县域交通设备更新；茫崖市、大柴旦、乌兰县分别拨付21万元、5.7万元、1.8万元，实现各区域资金拨付无遗漏。

此次千万元补贴申请额不仅体现了州内交通运输企业及从业者对设备更新的迫切需求，更彰显了我州推动交通领域转型升级的坚定决心，为后续更大规模更新积累了“海西经验”。同时，针对老旧货车报废、货车以旧换新、出租车更新等不同场景，制定差异化补贴政策，既聚焦货运行业主战场，也兼顾城市公共交通微循环，实现更新需求精准滴灌。以格尔木市、德令哈市为核心，带动周边县域同步推进更新工作，形成“核心引领、全域联动”的工作格局，避免区域发展不平衡，确保海西交通设备更新“一盘棋”推进。