敦煌铁路（青海段）完成股道无缝化升级改造

本报讯（通讯员 韦鹏程 石海徽）近日，随着鱼卡站内5道钢轨完成无缝化改造，标志着为期14天的敦煌铁路（青海段）首次股道无缝化升级改造施工顺利完成，为2025年春运提供坚实保障。

据悉，敦煌铁路于2019年12月全线开通运营。在青海和甘肃开行货物列车的同时，青藏集团公司在敦煌铁路青海段区间开行7583/7584次西宁至马海站公益性“慢火车”，满足青海地区群众出行。敦煌铁路全线开通以来，青藏集团公司管内各货运营业站发送货物量也大幅提升，大大加快了沿线地区矿产资源开发和企业的发展。

为消灭钢轨接头病害，提高线路设备质量，做好春运设备保障，青藏集团公司德令哈工务段统筹协调、超前规划，组织人员提前进行现场调查，精准施策，科学制定施工方案，紧抓施工安全，研判风险关键，强化人员安全教育，保证了此次施工高质量完成。

“此次敦煌线股道无缝化整治施工涉及马海、大柴旦、红柳、鱼卡等14个站场28条股道，同步完成钢轨焊接及冻胶结等工作。施工完成后将有效地消灭敦煌线股道钢轨接头，降低维修成本，提高设备质量，为列车运行提供有力的设备保障。”德令哈工务段重点维修车间党支部书记解宇飞说。