本报记者 吴婷婷 通讯员 石海徽
11月18日凌晨3时37分，德令哈线路车间的电话铃声打破了夜的寂静。调度命令传来，如同一道战斗的号角。车间全体值守人员没有丝毫犹豫，迅速集结，准备前往德令哈站、德令哈北站及陶力站执行道岔除雪任务。
3时55分，全体人员集结完毕，“吹雪机、扫把、铁锹、铁铲、喷灯等除雪工具都已准备齐全，没有问题。一会儿星汉亮做好现场防护，下雪天视线不好，一定要注意好瞭望观察；祁全栋负责好道岔转辙部分的检查清扫；费文龙、朱延昆负责好道岔尖轨、基本轨等关键部位的清扫；大家一定抓紧时间，夜黑路滑，千万注意脚下安全。”德令哈线路车间作业负责人李国林边走边大声叮嘱道。
在前往车站的路上，呼啸的寒风裹挟着雪花打在每一位线路工的身上，能见度极低。但这些都没有阻挡工作人员的脚步，他们深知自己肩负的责任重大，每一趟列车的安全运行都维系在道岔的正常运转上。到达车站后，随着“上行无车，下行无车，可以上道。”简单的“手比眼看口呼”执行完毕，大家迅速上道，投入到紧张的除雪工作中。
道岔上的积雪已然有了厚度，有的地方甚至已经结冰。工作人员们拿起吹雪机、铁铲、扫帚等工具，放好安全木楔，有条不紊地开始清理。吹雪机的轰鸣声在寂静的雪夜中格外响亮，它将大片的积雪吹散；铁铲则用来铲除那些顽固的冰雪块；扫帚则负责清扫缝隙中的残雪。他们仔细地清理着道岔转辙部分、尖轨、基本轨等关键部位，不放过任何一个可能影响道岔正常工作的角落。
在德令哈北站，除雪人员分成小组，互相配合。一组负责道岔前端的清理，一组负责中间部分，还有一组负责后端和连接部分。他们在凌晨的风雪中艰难地移动，寒风吹透了他们的棉衣，但额头却冒出了汗珠。
在陶力站，由于前往站内的道路较为特殊，路上的积雪导致前往东岔区的公路出现堵车情况，因此陶力站人员在保证安全的前提下，奋力徒步奔向东岔区进行除雪作业。“大家将头灯、手电照在脚下、前方，一定要注意安全，防止滑倒摔伤。”作业负责人白金峰提醒道。随着迅速安全地抵达岔区，工作人员们借助头灯、手电筒的光，开足马力，一寸一寸地清理着岔子上的积雪，此时的他们已经忘记了凌晨的寒冷与疲惫，心中只有确保道岔在寒冷的冰冻天气下能够完全畅通的决心。
经过紧张而又迅速地奋战，德令哈地区道岔上的积雪被迅速清除，道岔恢复了正常运行。大家疲惫的脸上露出了欣慰的笑容，他们的付出换来了铁路运输的安全保障。当第一缕阳光洒在铁道两旁洁白的雪地上时，列车安全地通过了这些经过清理的道岔，驶向远方。
这雪夜中的应急除雪行动，是德令哈工务人守护运输安全的生动写照。他们用坚韧和责任，在寒冷的冬夜谱写了一曲保障铁路畅通的赞歌。他们的坚守保障了柴达木地区铁路运输网与外界的安全连接，为柴达木循环经济试验区向纵深发展提供有力的运输支撑。