本报记者 吴婷婷 通讯员 李得璞
在德令哈工务段连湖线路车间，有这样一位职工。他中等的个头，黝黑的脸庞，眼神中透着坚定与执着。他已在海西这片土地上辛勤耕耘了二十载岁月。他就是连湖线路车间连湖维修工区的工长——何元鸿。
这二十年来，何元鸿大部分时间都在线路上度过。今年7月，何元鸿带着工友们在线路上进行日常巡查作业，突然，他停下了脚步，眉头紧锁。“这里有点问题，大家过来看看。”工友们围了过来，仔细观察着他指出的地方。“这虽然只是一个很小的钢轨飞边问题，但如果不及时处理，可能会引发大问题。”说完，他便带领工友们迅速投入到病害整治工作中。
何元鸿首先对病害区域进行仔细的测量和标记，确保整治的准确性。他拿着钢尺，弯下腰，一点一点地测量着轨面的长度和宽度，然后用笔在轨道上做出清晰的标记。整治开始，何元鸿拿起角磨机，将钢轨肥边进行打磨处理。
在整治过程中，何元鸿还不断地给工友们讲解整治的方法和注意事项。“大家注意，角磨机的力度要适中，不能太大也不能太小。”“这里要多磨几下，确保钢轨的几何尺寸准确。”他的声音有些沙哑，但充满了力量。工友们认真地听着他的讲解，按照他的要求进行操作。
何元鸿坚守在岗位上，在线路、道岔设备维修整治中，从来不放过任何细小的隐患。他深知，这些看似微不足道的问题，却可能在关键时刻引发严重的事故。他总是以高度的责任感和敬业精神，认真对待每一次检查和维修工作，用行动诠释责任与担当，成为了高原铁路线上一道坚不可摧的防线。
连湖维修工区不仅担负着线路设备维修工作，还承担恶劣天气情况下防洪、防涨、防断抢险和除雪等应急任务。每次一有紧急任务，何元鸿都冲锋在前。
今年8月30日，大雨突袭，连湖车间管内铁路沿线面临着洪水的威胁。何元鸿迅速组织工友们进行防洪巡查。“大家跟紧了，注意安全。”何元鸿一边走一边大声喊道。他们沿着铁路线仔细检查着每一个可能出现问题的地方。
在一个低洼处，何元鸿发现积水已经快要漫上轨道。“快，拿沙袋堵住这里。”他果断地指挥着工友们。经过几个小时的奋战，终于排除了险情。
他常说：“我们干铁路这一行，技术要过硬，才能确保安全。我把我会的都教给你们，大家一起进步，才能把工作做得更好。”
今年2月，在整治冻害的现场，何元鸿抓住这个机会进行现场教学。他指着一处冻害地段说：“大家看，这里的冻害如果不及时处理，就会影响线路的平稳性，给列车运行带来安全隐患。”接着，他详细地讲解了冻害产生的原因、危害以及整治的方法和步骤。他一边讲解，一边亲自示范如何使用工具进行整治，让大家看得清清楚楚。“在整治冻害的时候，一定要注意操作规范，不能马虎。我们要把每一处冻害都当成一个重要的任务来完成，以确保线路的安全。”工友们围在他身边，认真地听着，不时提出问题，何元鸿都一一耐心解答。
何元鸿用自己的实际行动诠释了一名铁路人的责任与担当。他是铁路线上的“守护者”，是班组管理的“有心人”，是应急任务的“冲锋者”，是业务传授的“引路人”。在他的带领下，连湖线路车间连湖维修工区必将继续为铁路事业的发展贡献力量。