天峻：让沉睡的 红色资源“活”起来

本报记者 索南江措 巴图那生

才格增 浩尔娃

秋后的关角山，仿佛铺上了一层金色的毛毯。蓝天白云下，羊群像珍珠洒满山坡……

划破草原寂静的除了偶尔路过的车辆声，还有老关角隧道里的鸟鸣和水流的回声。这条始建于1958年的隧道，是当年世界上海拔最高的、最长的铁路隧道。如今，我们仰望这座已经完成他历史使命的隧道，仿佛依旧能感受到英雄的铁道兵指战员留给我们的一笔无比珍贵的精神财富。正是有了这笔财富，我们才能幸福地生活，才有更充沛的“精、气、神”努力实现宏伟的中国梦。

老关角隧道于1958年开工，1984年5月一期通车。该隧道是青藏铁路西宁至格尔木段海拔最高的铁路隧道，也是青藏铁路一期工程的头号重点难点项目。作为控制性工程，关角隧道全长4.01公里，是当时地质条件最为复杂、自然环境最为恶劣的铁路隧道，由铁道兵战士靠人拉肩扛和简陋的设备修筑。

今年“七一”，天峻县人民检察院党支部和青海省人民检察院等单位的百余名工作人员来到老关角隧道联合开展主题党日活动，在老关角隧道展线前倾听铁道老兵的筑路故事。

“红色资源是我们党艰辛而辉煌历程的见证，是宝贵的精神财富。今年7月，在青海省人民检察院的大力支持下，我们协同西宁铁路运输检察院、解放军西宁军事检察院组织开展‘继承英烈遗志、发扬筑路精神、传承红色基因、保护革命文物’联合主题党日活动，切实将文物和文化遗产，特别是把红色资源保护检察监督置于经济社会发展大局中统筹谋划和系统推进，与社会各界一起行动起来，共同捍卫英烈尊严和荣光，守护好老关角隧道等具有代表性的重要史迹。”天峻县人民检察院党支部副书记宣存秋说。

红色资源是爱国主义教育的鲜活教材，是中华民族共同的历史记忆和宝贵的精神财富。如何让老关角隧道“活”起来，成为天峻县打造红色文化品牌、开展红色教育的重要课题。天峻县文体旅游广电局副局长索南旺秀说：“近年来，我们持续加强对红色资源的保护利用，探索创新红色资源开发、管理、运用一体推进的有效路径，特别是做好老关角隧道等红色资源的保护利用和旅游发展的有效结合工作。”

随着人们认识的不断深化，老关角隧道逐渐进入大众的视野，让红色资源真正成为“红色财富”也非一朝一夕之功，要把红色资源的保护、开发和使用放在更突出的位置上，红色资源才能变成党员干部前行的力量源泉。对于老关角隧道的未来，天峻县文体旅游广电局目标明确。索南旺秀表示：“我们将继续推进红色文化内涵与旅游休闲目标一体化模式，积极规划、申报红色教育基地，开辟融合发展的路径，打造‘红色+生态、红色+研学、红色+体验’等新模式，让红色文化‘活’起来。”