通讯员 韦鹏程 摄
本报记者 孙丹丹 通讯员 韦鹏程
“封锁命令已下达，各组人员按预定计划开始作业，注意安全！”傍晚时分，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段重点维修车间主任郭锋亮下达作业命令，40余名作业人员即将对青藏铁路西格段德令哈联络线K2+700m-740m处的桥梁更换Ⅲ型砼桥枕施工。
据了解，该桥木质桥枕服役多年，出现了桥枕内部腐蚀、外部通裂，钉孔周围腐朽、道钉锈损等诸多综合性病害，给设备养护维修和行车安全构成一定威胁。
“相比木枕，我们此次换上的Ⅲ型砼桥枕耐酸、耐碱、耐盐雾腐蚀，防虫蛀，几乎不需维护，使用寿命是普通木枕的4倍以上，超过30年，更能适应当前行车安全要求。”郭锋亮向记者介绍道。
伴随着此起彼伏的号子声，作业人员迅速起出道钉，将钢轨拆卸下来，由拨轨组拨到线路两边，另外一组人员随即将旧木枕扒出道砟，在一旁待命的挖机将旧砟一斗一斗挖出桥面。装载机将准备好的新型砼枕运送至铺设位置，作业人员将一根根新枕整齐地铺设到既定位置，拨轨组将钢轨拨回轨枕并上好扣件，各项工作按照施工组织和预想井然有序地进行着。
经过近3个小时的紧张作业，桥枕更换完毕，回检达标后，作业人员有序撤出线路。