胡晓斌
1956年，合肥长江路铺就二层沥青地面，成为市区最早铺设沥青地面的道路。也就是从这一年开始，合肥终于有了现代城市道路，距今恰好70年。70年来，合肥的长江路见证了城市的发展，清晰了城市的脉络，人们将它称为“安徽第一路”。认识合肥，了解安徽，就从合肥长江路开始。
通衢大道横贯城市
合肥长江路的历史可以追溯到清嘉庆年间。
根据清·嘉庆《合肥县志》记载，时雍门内有小东门大街，向西依次有奎星楼、范巷口、前大街，这些构成了长江路的前身。新中国成立前，从如今的小东门到大西门这一段长江路，就是所谓“五里长街”，路宽不足5米，路面是由青石板铺就。70年过去了，如今长江路成为横贯合肥东西的一条主干道：西起合六路，东至龙泉路，全长32.2公里。在老合肥人记忆里，留下最深印记的则是现在的长江中路（从小东门到大西门）这一段。
70年来，长江路记载着这座城市的每一次重要改变，长江路的变化其实就是一部浓缩而直观的城市发展史。
1954年7月，合肥市人民政府建设局组织首次大规模改造，扩建了前大街、小东门街、西门大街3条主路，同年底竣工，长江路的路面从5米多宽一下子扩展到25米，首次铺设了地下排水管道，设置了交警指挥中心岛和交通岗亭。初具雏形的长江路成为合肥市第一条横贯老城区的主干道。1992年，合肥市政府成立长江路综合改造工程指挥部，决定对长江路再次进行综合改造，改造后的原蚌埠路、长江路、蜀山路至科学岛段统称长江路，其中原蚌埠路更名为长江东路、原长江路更名为长江中路、原蜀山路至科学岛路段更名为长江西路。
横贯城市的一条通衢大道就此形成。
安徽第一路风采绽放
合肥长江路之所以被称为安徽第一路，是因为这里汇集了诸多当时的“安徽之最”：安徽最大的百货商店——合肥百货大楼、最大的新华书店——合肥新华书店、最大的旅店——长江饭店、最好的中学——合肥一中……每年国庆游行队伍，必经长江路，国旗、彩灯、鲜花，这是长江路一年最盛装的亮相。
在没有搬迁新址前，省委、省政府、省政协等省党政首脑机关都坐落在长江路上，长江路很自然地成为安徽全省的政治中心。
长江路不仅是安徽的政治中心，也是全省的商业聚集地。
上世纪90年代，改造后的长江路，从四牌楼到三孝口，不足一公里的区域形成两大商圈：以合肥百货大楼、鼓楼商厦、商之都为核心的四牌楼商圈和以红旗百货大楼、龙图商厦、汇通商厦为代表的三孝口商圈，使这里成为合肥乃至安徽省最热闹的商圈。随着时间推移，商业大潮风云变幻。长江路上商圈发生了变化：集中在合肥百货大楼、银泰为主的四牌楼一带和以之心城为主的三里庵范围。
如今的合肥百货大楼集团，已由当年的一家单体百货店发展成为安徽省综合型商贸流通头部企业。合肥人早已形成“百货大楼买的东西质量好”的共识——即使是电商网络发达的今天，人们对这个理念依旧根深蒂固。
长江中路与桐城路交口，一幢稳重而结实的苏式建筑引人瞩目，这就是大名鼎鼎的长江饭店，曾被称为安徽的“第一旅社”。它承载着合肥人民的独特记忆，也见证了一座城市的发展与变迁。
长江中路不仅商业集中，而且散发着脉脉的书香：这里云集省内最大的三家书店，书香氤氲。
30年前，作者来合肥上学时，几乎每个星期天，都会走进百货大楼对面、高大雪松下的合肥新华书店。如今，四牌楼新华书店的原址上已经矗立起一座全新的“元·书局”，一经亮相，即获评最美书店。
由四牌楼新华书店一路向西，不过200米，便是如今安徽省规模最大的新华书店——安徽图书城。这里图书种类众多，经过多次改造后，已成为越来越多人心目中重要的精神家园。
走出安徽图书城，顺着长江路向西步行不过200米左右，就是曾以“24小时不打烊”迅速蹿红的三孝口新华书店——在我上学时，它叫合肥科教书店。2017年因为进入当年山东省高考语文试卷而引来众多关注。那时，每到深夜，一些人走进这里。他们中有喜欢夜读的市民，有自习的大学生，有外来务工人员，也有流浪者和拾荒者。书店从来不驱赶任何人，一场又一场的活动，让追求精神生活的都市人感到满满的充实。
一路走来一路读
长江路也记载着属于合肥的故事。
1958年毛泽东主席就是在长江路上乘敞篷车与10万合肥市民见面——这是属于长江路风光无限的一页。
在小东门长江中路的东起点路南、路北各有一座特色鲜明的建筑。路的北面是倪映典烈士纪念塔，始建于1936年，最早的名称应该是“陆军上将倪烈士映典纪念塔”，我们现在所看到的纪念塔是在1996年由合肥市政府重建，名称也改为“广州庚戌新军起义倪映典烈士纪念塔”。倪映典，1885年出生在合肥北乡（今长丰县）吴店一个农民家庭。1910年，孙中山、黄兴等人谋划在广州起事，被清廷察觉，倪映典等人商议提前行动，激战中，倪映典遭暗算，受伤坠马，惨遭砍头，这一年，他年仅25岁。为了纪念他，合肥在最繁华的市中心建了这座塔，附近的一所小学也被命名为“映典小学”，就是现在的合肥市第四十二中学的前身。
路南，是环城公园入口。一块黑色的大理石标志牌竖立在此，龙飞凤舞的“环城公园”由曾在安徽工作过的万里同志题写。公园的广场上有座巨大的现代城市建筑——九狮雕塑。这座高14米的乳白色雕塑于上世纪80年代建成，是中央美术学院研究生导师王熙民先生的代表作。雕塑由三根曲拱交结而成，状如城门，三只站立的大狮子昂首远眺，每只大狮子身上又各驮两只小狮子，结成城门拱，它们或捧球欲跳，或欢奔嬉戏，或昂首远眺，或含笑迎宾，形神兼备、憨态可掬。
之所以设立九狮雕塑，是与曾经的九狮桥有关。据清·嘉庆《合肥县志》卷三疆域志载：在威武门内，东门大街北，明教寺街南首有九狮桥。当年“合肥四姊妹”就是由九狮河乘船过九狮桥离开合肥前往上海的。如今九狮桥早已不见踪影，九狮雕塑成了新的城市标志了。
进入上世纪90年代，长江路开始了大规模改造。
那时，从五里墩开往四牌楼的公交车总是因为修路而频繁改道，在作者目睹中，长江路两边低矮陈旧的建筑一天天地倒下，沥青路面一米一米向前延伸。
长江路，一天比一天亮丽了。
在地面的长江路一天比一天精彩时，一个值得纪念的日子——2017年12月26日，合肥轨道交通2号线开通运营，给城市注入新的生命活力的同时也让长江路真正进入了立体时代。
见缝插绿的口袋公园、新生的解放电影院、书香依旧的新华书店……让这条古稀之年的长江路再次焕发新生。长江路，就这样铭刻进新老合肥人的记忆，成为我们的路，续写着安徽第一路的新篇章。
本版图片由《安徽画报》提供