工匠名片
王学勇：奇瑞汽车股份有限公司高级技师，芜湖工匠学院“奇瑞校区”特聘讲师。先后荣获“大国工匠”“全国五一劳动奖章”“全国最美职工”“全国技术能手”“全国青年岗位能手标兵”等荣誉称号。他带领团队梳理汽车21项运行模块管控方案，攻克智能驾驶标定等技术难题，助力奇瑞成为国内智能化汽车领域领军企业；多次赴海外制造基地开展技术支持；通过工作室培养中高级技能人才400余名，工作室被授予“国家级技能大师工作室”“国家级劳模工匠工作室”。从技术攻关到国际支援，从标准制定到薪火相传，王学勇以全链条工匠实践诠释了新时代产业工人“技能报国”的使命担当。
走进奇瑞汽车智造一工厂总装车间，记者看到一辆试制车辆前，年轻技工们把王学勇围在中间，他们侧耳倾听，神情专注。“听这里。”王学勇俯身于底盘前，用手指轻轻叩击某处，“正常的驱动电机应该是均匀的‘嗡——’声，如果出现间断的‘咔嗒’响，别急着拆，先看半轴连接间隙。”他顿了顿，让学员们轮流贴近听，“异响只是入门，听出门道才算上手。”这位扎根一线20余年的“金耳朵”，将绝活从经验转化为教材与标准。他带出的徒弟中，已有十余人成长为省市级技术骨干——这正是芜湖工匠学院“奇瑞校区”长在产业链上的生动缩影。
“你看我们这个学院，跟传统学校可不一样——它根本就是‘长’在生产线上的。”王学勇指着不远处车间内的总装生产线告诉记者，芜湖工匠学院“奇瑞校区”由奇瑞集团工会牵头，联合奇瑞大学、制造事业部、VR仿真团队和本地多所高校一起共建。基础技能训练场就直接设在了车间内部，实训中心分了安全、质量、机器人维修、新能源总装检修四大模块，他自己的技能大师工作室，出门就是总装产线。新员工入职即进实训角，实现“现场即课堂，课堂即现场”。
从新员工入门基础训练，到中青年骨干进阶提升，再到大师领衔项目攻关，奇瑞的工匠培养已经形成了完整的闭环。掐着手指算自己的“成绩单”，王学勇的语气里带着藏不住的欣慰：“我前后带徒39人，算上基地开设的各类培训班，累计培养出中、高级技能人才400多名，其中高级工以上就有134人。现在我带出的徒弟里，有十多人已经成了省市级的技术骨干，还有好几个拿了‘安徽省劳动模范’‘安徽省五一劳动奖章’，他们拿奖比我自己拿奖还高兴。”
随着奇瑞汽车的国际化步伐加快，这位工匠大师的培养经验也跟着奇瑞的整车技术一起“出海”。这些年，王学勇多次奔赴奇瑞的海外制造基地，不仅完成了新生产线的工艺布局调试，还给当地的技术工人做售后技术培训，把芜湖工匠学院“奇瑞校区”这套“产线育人”的模式，推广到了海外。
蹲在车间的地上休息时，王学勇跟记者聊起他常跟学员说的一句话：“我总告诉大家，别怕问题，问题就是最好的老师。我这点听异响辨故障的本事和所有解决问题的经验，都是二十多年在产线上一遍一遍‘磨’出来的。我们教徒弟，不能只教他‘怎么修’，得让他想明白‘为什么这么修’，还要再琢磨‘能不能更好’。”
“奇瑞校区”也是安徽新能源汽车工匠学院分校区，说起校区未来的方向，王学勇望着不远处流水线上缓缓驶下的新能源新车，眼神坚定：“工匠学院本来就是‘长’在生产线上的，我们的目标很简单：就是要让每个从这儿走出去的技工，放到哪条生产线上，都能顶得上、干得好，为咱们中国汽车造出来的好产品，守住质量这最后一道关。”
学员收获
齐金华（奇瑞汽车股份有限公司特级技师、江淮杰出工匠）：
学习之路永无止境。在工匠学院跟随王学勇老师学习的经历，令我印象深刻、难以忘怀。实践中，我们聚焦质量管理和技术创新，学习从多层面诊断车辆的复杂偶发问题，并针对性地提出预防问题复发的工艺优化方案。这些经验丰富了我的知识体系，使我在提升个人技能水平上又迈出了坚实的一步。
苗夕刚（奇瑞汽车股份有限公司高级技师、安徽省金牌职工）：
跟随王学勇老师学习，我受益匪浅。他引导我们从宏观视角跳出传统“故障维修”思维，系统梳理从问题表象到根源的分析方法，着重培养系统思维与分析能力。大师毫无保留的工匠精神深深影响了我。我将在总装车辆调试领域潜心钻研，并努力传承知识，发扬光大。
记者 汤荣汛
图片由受访者提供