本报讯 “关掉不必要的灯，让地球深呼吸。”3月28日，今年的“地球一小时”公益行动日当天，奇瑞以一场跨时区的全球熄灯大接力，回应同一个地球的呼唤。从中国到马来西亚、阿联酋、南非、西班牙、秘鲁，不同时区的奇瑞基地、4S店、灯箱、用户家庭等接力关灯，为地球减负，为绿色加分。
“汽车工业是一个自带‘原罪’的产业。”奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在倡议视频中坦言。数据显示，全球交通领域碳排放约占能源相关碳排放的四分之一，而全球汽车保有量仍在持续增长。如何消除这份“原罪”，是这一代汽车人必须回答的。
奇瑞的选择是：让绿色贯穿每一辆车的全生命周期，覆盖从原材料到回收的每一个环节。奇瑞自主研发的“再生低碳铝合金技术”，通过“100%再生+免热处理+一体压铸”体系，将材料使用端碳排放降低80%、制造端降低97.5%。这项技术获选联合国工业发展组织“橙色经济全球方案2025”中国区冠军。与此同时，奇瑞整车基地绿电占比已达52.77%——每生产一台车，就有超过一半的电力来自阳光和风。
奇瑞也公布了明确的碳中和路线图，2030年，单车制造温室气体排放量较2023年基准年降低60%以上；2037年，即公司成立40周年时，实现自身运营碳中和；2047年，即公司成立50周年时，达成全价值链碳中和。2025年，平均单车制造温室气体排放量较2023年基准年已减少9.42%。 记者 汤荣汛