本报讯 近年来，芜湖公安交管围绕城市道路精细化治理，以“小切口、微改造”为特点，系统性地建设了一批“潮汐车道”“可变车道”“可借车道”，提高路口通行效率和路网运行水平。近日，在长江路与赤铸山路路口北进口再新增实施一条“可借车道”（如图）。
调整前，长江路与赤铸山路路口北进口高峰时段存在直行车道排队过长、公交跨越车道困难、右转车道闲置率高、车道资源利用不均等问题。调整后，公安交管部门将该交叉口北进口侧右转车道改造为“可借车道”，在直行绿灯，右转被借车道无等候车辆时，直行车辆可借用右转车道直行通行，进一步释放路口通行潜力。车辆平均排队长度由65米降低为40米左右，基本实现直行方向1个绿灯信号期可通过路口，同时直行车辆通过该可借车道驶入长江路高架匝道时的线型更加流畅。
记者了解到，“可借车道”是我市道路交通精细化治理的一项创新举措，具有“小切口、低投入、易实施、易复制”的特点。该车道是我市继“银湖路与天门山路路口”“长江路与官山翰林支路路口”等4处可借车道投入使用后的第5处可借车道，有效缓解了路口交通拥堵。据悉，公安交管部门将继续围绕市民群众出行的堵点、节点，采取“一点一策”的治理措施，优化出行体验。
记者 胡芳 文/摄