数说
2025年，奇瑞集团销量实现新突破，全年销售汽车2806393辆，全球累计用户达1853万。全年出口汽车1344020辆，同比增长17.4%；累计出口汽车585万辆，创造了中国车企单月出口、年出口、累计出口3项纪录，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。全年销售新能源903847辆，同比增长54.9%。“十四五”以来，芜湖汽车产业规模持续壮大，全市汽车产业链规上企业从2020年不足300家增至目前的超900家，多家全球零部件百强企业相继落户，产业链完整性显著提升。
人民说
市民张建华在芜湖一家配件厂工作20多年，“以前，我们厂主要给外地品牌做代工，订单时有时无，工资也涨得慢。后来，企业为奇瑞配套生产零部件，这几年，感觉一切都‘跑’起来了。”张建华所在的厂区扩建了两次，生产线换成了全自动的智能流水线。“我从普通技工升到了班组长，去年的收入已经比五年前翻了一倍。”
在张建华看来，最踏实的是心里那份“稳当”。“以前担心行业波动，现在看到家门口的产业链越来越全——从电池、芯片到智能座舱，几乎都能在本地找到配套企业。公司领导常说，我们现在不是简单‘跟着干’，而是和整个芜湖汽车产业一起‘闯世界’。这份参与感和希望，比什么都实在。”
记者说
近年来，芜湖的跨越令人惊叹。数据背后，是一条完整的产业升级路径，也是人才、资本、技术的持续汇聚，是传统制造业城市向科技创新高地的转型缩影。
当一辆辆“芜湖造”驶向全球，带动的不仅是出口数据，更是整座城市的能级跃迁——就业岗位、技术工人收入、城市基础设施、服务业活力，都沿着这条产业链悄然重塑。在这里，我们看到的不仅是一个产业的勃兴，更是一座城市与时代浪潮同频共振的生动实践。