2026年1月1日起，新能源汽车购置税将从全额免税调整为减半征收。因政策调整在即，许多市民提前了购车计划，赶在政策调整前出手，而奇瑞等国内部分车企也承诺，只要消费者在约定时间前“锁单”，车企将对消费者，按购置税调整前政策进行兜底。日前，记者走访市区多家汽车门店了解到，受新能源汽车购置税政策调整等因素影响，车市迎来新一轮的消费高峰。
新能源购置税政策明年起调整
根据财政部、税务总局、工信部联合发布的公告，我国新能源汽车购置税政策将在2026年迎来重大调整：从2026年1月1日起新能源汽车购置税将从“免征”调整为“减半征收”，最高减征额度也将从2025年的3万元降为1.5万元。
具体看，2024年1月1日至2025年12月31日期间购买的新能源汽车可继续免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；2026年1月1日至2027年12月31日期间购买的，则减半征收车辆购置税，每辆减税额不超过1.5万元。这一公告的发布，标志着自2014年9月开始实施的新能源汽车购置税免征政策，在历经多次延续后，正式进入调整倒计时。
“车辆购置税税率为10%，在2024年新能源汽车免征购置税政策下，若车辆开票价格在30万元（不含增值税）以内是免征购置税的。如果车辆开票价格是40万元（不含增值税），应纳购置税是4万元，但2024年政策下有3万元的免税限额，因此需缴纳1万元的购置税。”市区一家4S店销售人员给记者计算了一笔账，在2026年新能源汽车购置税政策下，如果车辆开票价格是15万元（不含增值税），购置税需缴纳7500元；如果车辆开票价格是30万元（不含增值税），需缴纳购置税1.5万元。如果车辆开票价格是40万元（不含增值税），应纳购置税是4万元，但因超过1.5万元的减税限额，则需要缴纳购置税2.5万元。
多家车企自掏腰包兜底
面对新能源汽车购置税政策变化，多家车企相继推出购置税兜底方案。
10月26日，奇瑞汽车发布购置税补贴方案。根据奇瑞官方公布的细则，该方案涵盖奇瑞、纵横、星途、捷途、iCAR五大品牌旗下所有符合2026年减征购置税新能源汽车技术要求的车型。用户在2025年11月30日前完成大定锁单，奇瑞承诺对符合条件的用户全额补贴因购置税政策调整产生的费用差额，单车最高补贴额度达1.5万元。补贴将通过购车尾款减免的方式实现，确保用户切实享受到政策红利。
据不完全统计，今年9月以来，已有理想、蔚来、奇瑞、问界、智界、小米、极氪、智己、长安、猛士科技、深蓝、坦克、广汽、东风亦派、领克、上汽奥迪、别克等多家主流汽车品牌推出了购置税兜底方案，自掏腰包为今年锁单消费者补贴购置税。
从各家车企的“兜底”政策来看，大部分截止至11月30日，个别车企也将优惠卡在10月底、11月11日前。此外，车企的“兜底”方案普遍约定消费者在11月底前完成锁单，若因车企生产、运输等非用户原因导致车辆延迟至2026年交付开票，车企将以尾款减免或现金补贴的形式，全额承担购置税差额，单辆车最高补贴金额可达1.5万元。
车市迎消费小高峰
受车购税将调整及年底传统销售旺季影响，近段时间，我市新能源汽车市场迎来新一轮消费高峰。日前，记者在市区多家汽车品牌门店看到，前来看车、咨询的消费者明显增多。不少持观望态度的市民，也打算赶在购置税免征政策调整前购车。
“的确有购车计划，此前看了几款车，有点犹豫不决，还想等元旦促销活动再购买。”市民潘先生看好的新能源汽车车型价位在25万元左右，如果等到明年购买要多支出1万多元左右购置税，“还不如赶在年底前购买，可以省下税费。”
“有部分消费者并不知道购置税会有调整，持有观望态度，但是在得知政策变动后，不少人将购车计划提前了。”市区一家4S店销售顾问介绍，因为购置税也是一笔不小的支出，在这样的情况下能够让消费者尽快下单。很多明确有购车意向的客户，在了解到购置税政策变动和车企的兜底方案后，下单决策明显加快，生怕错过优惠窗口期。“最近半个月，日均客流量比上个月增加了约三成，尤其是周末，销售团队基本处于满负荷接待状态。”该销售顾问预计，到元旦前这段时间，店内订单肯定还会增加。
据悉，除了购置税“兜底”承诺，多家车企还同步推出了年底冲量的传统优惠，如现金直降、金融贴息、赠送选装配置或充电权益等，形成了“政策红利+企业补贴+门店优惠”的多重叠加效应，进一步刺激了消费者的购买欲望。
记者 汤荣汛