□记者 彭璐
暑期已过一半，全国各大景区早已是游人如织，其中不乏老年游客的身影。与家人朋友结伴，饱览大好河山、探访文化古迹、体验风土人情……当“银发族”活跃在青山绿水间，他们正用脚步重写养老定义。旅游成为身心健康的天然处方、打破孤独的社交钥匙、重启自我的第二人生。这不是跟风，而是3.1亿“银发族”对生命质量的觉醒——风景从不分年龄，出发永远值得！
享受老年生活
旅游成“银发族”品质生活的新刚需
“出门旅游对我来说绝对不是走马观花式的打卡拍照，我希望能悠闲地体验当地的民风民俗，了解人文历史。”自前年退休以来，李雨菲经常与老伴、闺蜜外出旅行，在她看来，旅行的体验感很重要。
上个月，李雨菲和三个闺蜜自驾去扬州玩了三天。“我上次去扬州是跟团游，在每一个景点都是走马观花式地游览，停留时间很短，就和急行军似的，一点都没有玩尽兴。而且有些导游会把游客带到购物店去消费，那里很多商品价格都虚高，品质却不尽如人意，让人没有什么消费欲望。相比于上一次的跟团游，我们这次自由行的体验感好很多。”
对此，今年65岁的肖老师也有同感：“每次到一个新的地方，即使时间有限，在游玩过程中我们也乐意去了解当地人的生活习惯、饮食喜好。”她告诉记者，退休之后，每年都会和老伴出游好几次，短途选择自驾游，长途就跟团，这些年来祖国的大好河山几乎都游了个遍。
对于跟团游和自由行的不同体验，肖老师也有自己的不同看法：“我很擅长规划行程，且就我自身的年龄层而言，我的精力和体力都比较好。前几年在国内出游，我偏爱自驾、自由行。这几年，我还是倾向报品质好一点的旅游团。”在她看来，虽然报品质团这种旅行方式需支出的费用比自驾和普通旅行团要高一些，但省心省力，不用自己操心行程安排，也没有普通旅行团早起打卡景点的辛苦。
“现在很多60岁左右的‘银发族’能够熟练使用互联网工具，旅行规划和自主出行的能力较强，因此，我们不能再以传统的、走马观花式的观光游视角来看待当下的新‘银发族’旅游。”我市某旅行社的王经理接受采访时表示，当前银发旅游人群大多集中于城市区域。在城市完善的社会保障体系下，他们享有更为健全的社会综合保障，生活稳定且无忧。随着生活水平的提高和观念的转变，旅游消费对于这一群体而言，已不再是可有可无的选择，而是逐渐演变成他们追求老年品质生活的新刚需。
慢旅深游
银发旅游专列“悦老”又“适老”
“行程不赶，玩得很舒服，还能欣赏沿途风景，太适合我们老年人了。”李雨菲说：“这次我和闺蜜又一起报了银发专列游的东北跨省游，这已经是我第三次乘坐银发旅游专列了。”她告诉记者，春节前看到“熊猫专列”开售，只需要2000多元，第一时间就和老伴预订了名额。发车当天，他们提前几小时从芜湖赶到成都。上车后，车内的设施布局让第一次乘坐银发旅游专列的李雨菲耳目一新：“车厢整洁明亮，有淡淡的香味，床铺柔软暖和，还专门为老年人增设了加宽护栏、防滑扶手、紧急呼叫器，淋浴室还配备了折叠椅凳和热水洗脚喷头等。”最贴心的是列车上还配有专业医护人员，提供餐食搭配、健康监测等服务。李雨菲回忆说，她和老伴常报名旅游团出游，但乘坐的火车大多车厢陈旧、设施简陋，没有电视和无线网，条件很难尽人意。
记者了解到，银发旅游列车是主要针对老年客户开发、满足老年客户特定需求、以老年客户为主要群体开行的旅游列车，凭借其所独有的乘坐环境和运行节奏，深受老年人喜爱。
相比传统的旅游方式，“银发族”更喜欢行程相对宽松的旅行。“‘银发专列’大多采用‘车随人走、昼游夜行’的模式，旅客们入住全列软卧或者硬卧车厢，在第一天傍晚或晚上上车，第二天白天在景区游玩，当天晚上在酒店入住，第三天晚上再回到车上。这样行程节奏舒缓，能更好满足老年游客的出行需求。”王经理告诉记者，特别是60至70岁年龄段的“年轻”老人，他们有时间、有体力、有消费能力参与这种相对舒缓的旅行方式。
同时，得益于我国密集发达的铁路网，旅游列车可以通达全国大部分旅游景区和城市，游客可以深度体验当地的景色与民俗。“比如这次为期十四天的东北跨省旅游列车，可以把沿线的哈尔滨、漠河、满洲里、丹东、沈阳的景点都串联起来，在沿途技术条件具备的情况下可以安排停点。”王经理表示，近段时间国内多地各种主题的银发旅游专列深受芜湖老年游客青睐，甚至出现“一票难求”的现象。例如，为期14天的东北跨省银发旅游专列40个旅游席位很快被抢订一空。
本版制图 王静茹