无为（塔桥）至巢湖（沐集）段高速建设取得重要进展

本报讯 记者获悉，近日，S30铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目完成所有箱梁架设工作。

无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目全长27.456公里，采用双向六车道的高速公路标准，设计速度120公里/小时、路基宽度34.5米，设置互通式立交4处，养护工区1处，预留服务区1处。

为高效推进项目建设，项目最大限度采用预制梁板工艺，全线预制箱梁总计达4619片，基本采用25米预应力小箱梁结构设计，自2024年5月12日第一片梁板架设以来，历经数月，至此已完成项目所有箱梁架设工作。

2024年，无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目先后完成了永安河特大桥、涉原油管道施工等重要节点工程，项目进度由年度的55%推进至86.75%，完成概算投资15.8亿元，开工累计概算投资达43.064亿元。预计今年该项目将建成通车。

铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段是安徽省政府已批准实施的《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》中铜陵至商城高速公路的一段，该项目也是我省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，将构建河南—安徽—浙江方向的出行新通道，也将构建出芜湖至合肥的第二条高速大通道。

记者 王叶华