宣绩高铁全线送电 建成通车后芜湖南下将更便捷

本报讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，宣绩高铁于7月11日8时起开始全线送电，为即将开展的接触网热滑试验和联调联试奠定了坚实基础。届时，沿线范围内的所有供电线路、接触网及设备、设施全部处于带电状态。

为确保宣绩高铁接触网一次送电成功，项目建设管理单位皖赣铁路安徽公司组织设计、施工、监理以及南京供电段等单位精心编制完善送电方案，明确安全技术措施及应急预案，提前进行安全培训和技术交底，严格按照操作规程和技术要求，分地区组织送电作业。送电完成后，技术人员对线路和设备进行了检测，确认各项数据正常。

宣绩高铁地处皖南山区，线路自宣城站引出，向东南经宣城市宣州区、宁国市、绩溪县，终至绩溪北站，新建正线全长约111.6公里，设计时速350公里。全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宣城、绩溪北为既有车站，宁国南为新建车站。

宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。

目前，从芜湖站坐高铁到福州，是通过宣城绕行湖州、杭州、绩溪，才南下至福州等地。记者了解到，宣绩高铁计划于今年9月开通运营。等宣绩高铁建成通车后，从芜湖站坐高铁，将不再绕行湖州、杭州等地，经宣城、绩溪，可直接抵达上饶、福州、泉州、厦门等地。届时，从芜湖坐高铁南下将更加方便快捷。

记者 王叶华